新能源汽車銷量5.6萬輛，同比增長55.2%。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受中國證券報記者采訪時表示，國內乘用車市場增長放緩，新能源汽車是目前市場上為數不多的亮點。

　　新能源車增長較快

　　7月份，汽車產銷量較上月有所下降，較上年同期有一定增長。據統計，7月份，汽車產銷分別完成205.94萬輛和197.12萬輛；產量環比下降4.98%，同比增長4.76%；銷量環比下降9.24%，同比增長6.15%。1-7月，汽車銷量1532.52萬輛，同比增長4.1%。

　　乘用車7月產銷分別完成175.9萬輛和167.8萬輛，比上月分別下降4.7%和8.4%，比上年同期分別增長2%和4.3%。1-7月，乘用車產銷分別完成1324.1萬輛和1293.1萬輛，比上年同期分別增長3%和2%。分車型看，7月份，轎車產銷分別下降1.4%和2.8%，SUV產銷分別增長17.9%和17%，MPV產銷分別下降13.7%和15.2%，交叉型乘用車產銷分別下降32.4%和26.7%。

　　新能源汽車產銷同比則實現較快增長。7月份，新能源汽車產銷分別完成5.9萬輛和5.6萬輛，同比分別增長52.6%和55.2%。其中，純電動汽車產銷分別完成4.6萬輛和4.5萬輛，同比分別增長69.6%和70.2%；插電式混合動力汽車產銷均為1.2萬輛，同比分別增長10.0%和16.3%。

　　新能源汽車的銷售結構出現變化，雖仍以轎車產品為主，但純電SUV和插混SUV增長迅速。7月份，純電動SUV銷量3572輛，比去年同期增長100%；插混SUV銷量7673輛，比去年同期增長153%。

　　崔東樹表示，北京、上海等一線城市鼓勵新能源汽車發展，在消費能力日益提高的背景下，新能源汽車產品消費升級，帶動新能源SUV銷量逐步增多。

　　乘用車銷量疲軟

　　8月以來，多家車企發布7月產銷數據，乘用車銷量依舊疲軟，但是一些車企的新能源汽車的產銷數據卻保持較快增長。

　　8月10日，長安汽車發布7月產銷快報。長安汽車7月銷量16.1萬輛，同比下降15.8%；1-7月累計銷售159.1萬輛，同比下降5%。其中，新能源汽車7月銷售5020輛，環比增加17.1%；1-7月累計銷量2.28萬輛，與去年同期相比增長108.2%。

　　江淮汽車7月產銷快報顯示，江淮汽車7月銷量3.16萬輛，比去年同期下降19.36%；1-7月累計銷售30.6萬輛，同比下降17.9%。其中，純電動乘用車7月銷量2470輛，比去年同期增長139.11%；1-7月累計銷售1.19萬輛，比去年同期增長10.4%。

　　眾泰汽車7月產銷快報顯示，眾泰汽車7月銷量2.1萬輛，環比增長2.95%；1-7月累計銷售12.73萬輛，比去年同期下降25.78%。

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