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       肖亞慶表示，三年多來，我們共有47家企業參與、參股或者投資，或者和這些國家的企業合作共建了1676個項目。這些項目的建設和完成，促進了當地經濟社會的發展，也為中央企業“走出去”提供了豐富的實踐。比如說，在基礎設施建設方面，中央企業發揮自己的優勢，像蒙內鐵路等一大批鐵路和高鐵項目，像喀喇昆侖公路等一大批高速公路和交通設施建設，都為當地的出行帶來了很多方便，互聯互通提供了很多連接。還比如說，跨海通信光纜、陸地通信光纜及通信網絡和設施的建設，都促進了當地信息產業水平的快速發展。

    從能源建設方面來看，中央企業在“一帶一路”沿線二十多個國家建設了60多個能源項目、油氣合作項目，帶動了當地資源開發和能源建設。中央企業承建了中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬的燃氣輸送管線等等，有效地解決了資源和能源的輸出問題。這些年來，中央企業還承建了一大批火電站、水電站和核電站以及電網建設，為當地經濟發展提供了強大的支撐。

    在產能合作和園區合作方面，中央企業加強與沿線國家的產能合作，加大了園區建設力度。多個工業和制造業項目落地，有效解決了當地發展的需求，而這些發展也提升了當地經濟水平，穩定了就業，很多項目還大幅度增加了稅收，促進了經濟發展。比如中央企業牽頭建設的中白工業園區，取得了重要進展。

    據肖亞慶介紹，中央企業在參與“一帶一路”建設中始終堅持依法誠信經營，充分尊重所在國當地的文化、宗教信仰和風俗習慣，認真履行社會責任，注重生態環境保護，努力解決當地的就業，積極參與公益事業等等，受到當地的好評。我們深切地感到，習近平總書記“一帶一路”倡議提出以來，得到了越來越多的國家和地區的響應，也受到了當地企業和當地居民的熱烈歡迎，我們中央企業在每一個項目的實施過程中，到每一個地方去，大家都有這樣深切的體會。

    肖亞慶指出，中央企業在實施“一帶一路”的建設過程中，使許多國家的基礎設施得到了明顯改善，使當地的資源優勢變成了產品優勢。這些產品優勢進一步發揮，又增加和促進了當地的經濟增長。當地經濟增長進一步擴大了就業，同時也提高了員工的技術水平、操作水平和知識能力，直接或間接地改善了當地人民的生活水平。中央企業在“一帶一路”實踐當中，也促進了企業自身的國際化進程，通過與沿線國家的企業、員工各方面深層次合作，中央企業更加熟悉了當地的法律、政策和人文環境，增加了國際化經驗，也推動了產品和技術的創新，提升了企業的核心競爭力。

    肖亞慶說，中央企業在“一帶一路”建設實踐中，為當地的產品進入中國乃至走向世界也提供了很多機會，通過貿易往來、要素流動和人才交流，有力地推動了全球化進程，也成為全球經濟復蘇和全球經濟增長的新動力。