中國航空工業(yè)集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發(fā)科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產(chǎn)（000043）等。

　　洪都航空洪都科技和洪都航空關(guān)聯(lián)交易較多，預(yù)計未來注入洪都航空概率較大，是內(nèi)生增長最強勁的整機企業(yè)。

　　成飛集成002190）國防主管部門還在推進國防科技工業(yè)全面深化改革，長期看好軍工行業(yè)的發(fā)展，后期仍然存在整合預(yù)期。

　　中航飛機運輸機、支線客機板塊，軍工企業(yè)改制、軍工科研院所改制、軍民融合加深等進入兌現(xiàn)階段，將獲得更多的發(fā)展機遇。

　　中航動力航空發(fā)動機的主機板塊，2014年上半年完成重大資產(chǎn)重組資產(chǎn)交割，公司存在發(fā)動機板塊進一步整合的可能性。

　　成發(fā)科技預(yù)計將注入中航集團發(fā)動機板塊的優(yōu)質(zhì)傳動資產(chǎn)，2012年已完成傳動事業(yè)部的建立，資產(chǎn)注入前景明確。

　　中航動控是航空發(fā)動機控制系統(tǒng)板塊資本運作平臺，是國內(nèi)唯一專業(yè)從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制的企業(yè)，存資產(chǎn)注入預(yù)期。

　　中航電子軍工科研院所改革細則出臺，之后將進行分類改革和試點，作為中航集團旗下公司，市場對于中航電子的改革期待較大。

　　中航機電航空機電系統(tǒng)的唯一平臺，托管集團旗下機電資產(chǎn)18家公司，剩余14家仍存繼續(xù)整合到上市公司的預(yù)期。

　　中航光電公司為C919大飛機提供集成設(shè)備安裝架、系統(tǒng)支架和連接器等，是綜合設(shè)備柜的唯一供應(yīng)商，對外并購將是公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　中航黑豹農(nóng)業(yè)運輸車的骨干企業(yè)，向高科技環(huán)保電動車發(fā)展，第三大股東東安發(fā)動機是國內(nèi)最大的汽油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，有想象空間。

　　中直股份公司目前在集團直升機板塊業(yè)務(wù)整合順利，且市場效益明顯，軍品總裝資產(chǎn)注入上市公司的條件已逐步成熟。

　　貴航股份公司控股股東與中航汽車簽訂增資協(xié)議，增資完成后，公司的控股股東將變更成中航汽車，后期有資產(chǎn)注入預(yù)期。

　　中航重機股權(quán)劃轉(zhuǎn)后海翼集團將成為公司第二大股東，將極大強化與海翼集團在液壓及鍛造領(lǐng)域的上下游關(guān)系，充分發(fā)揮協(xié)同作用。

　　中航三鑫公司是控股股東——中國貴州航空工業(yè)集團旗下的新材料上市公司，由于業(yè)績堪憂，未來大股東資產(chǎn)注入預(yù)期加強。

　　深天馬A資產(chǎn)注入之后管理協(xié)同效應(yīng)提升將推動公司經(jīng)營效率穩(wěn)步提升，帶動產(chǎn)業(yè)鏈配套運轉(zhuǎn)，推動盈利增速高于收入增長。

　　飛亞達A央企中航國際的下屬企業(yè)，預(yù)計潛在的激勵機制改善可能進一步提升公司盈利水平，同時有整合預(yù)期。

　　中航地產(chǎn)航工業(yè)集團旗下產(chǎn)業(yè)除航空、軍工類產(chǎn)業(yè)以外，還包括非航空民品和第三產(chǎn)業(yè)，對集團旗下眾多資產(chǎn)整合預(yù)期提升。

　　東安動力公司處于集團公司的汽車板塊，業(yè)績一直不如人意，后期存在大股東的相關(guān)資產(chǎn)注入預(yù)期，提升公司盈利能力。

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