在本屆世界移動大會?上海展上，華為攜手中移動、上汽集團共同演示全球首個基于3GPP 5G技術的自動駕駛和遠程駕駛，驗證了5G所具有的大帶寬、低時延的網絡能力，為智能網聯汽車的發展奠定了基礎，是提升自動駕駛和無人駕駛可靠性并推動其走向商用的重要里程碑。

　　華為方面介紹，此次遠程駕駛搭載在上汽集團自主研發的智能駕駛汽車iGS上，中國移動為該場景的實現提供了現網通信傳輸解決方案，華為提供了整合的5G車聯網通信解決方案。三方的通力合作，保證了此次演示的成功。在本次測試中，5G網絡的超大帶寬使多路高清視頻可及時上傳到遠程控制端，駕駛員可以及時準確判斷路況；同時，5G網絡使車輛控制信號傳輸的端到端時延控制在10毫秒以內(5G新空口通信時延僅在1毫秒以內)，這意味著車速為90千米/時情況下因時延造成的剎車誤差僅為24厘米，從而使車輛在遇到極端危險狀況進行緊急制動時仍可最大限度保證安全。

　　華為方面認為，遠程駕駛在未來具有廣泛的應用場景，尤其在惡劣環境和危險區域如礦區、垃圾運送區域、地基壓實區等人員無法達到的區域，將極大提升操作效率并節省人力。同時，遠程駕駛也可作為自動駕駛的補充，如一人遠程控制多輛自動駕駛汽車或在自動駕駛汽車出現異常時遠程進行人工干預。