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市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)吸引了更多參與者，目前，阿里、京東等都加大了在在線旅游及機(jī)票銷售方面的布局。比起機(jī)票銷售帶來(lái)的利潤(rùn)，更大的想象空間來(lái)自于保險(xiǎn)、接送機(jī)等其它一站式相關(guān)服務(wù)。

在線旅游概念2

作為在線旅游市場(chǎng)中發(fā)展最為成熟的板塊，機(jī)票占在線旅游行業(yè)的比重相對(duì)穩(wěn)定。但隨著航空公司不斷提高直銷比例，平臺(tái)企業(yè)的利潤(rùn)將會(huì)受到一定影響。但就目前來(lái)講，國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)必還會(huì)給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)運(yùn)營(yíng)紅利。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)研報(bào)，2019年在線旅游機(jī)票市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6700億元。

其實(shí)從電子客票普及以來(lái)，整個(gè)中國(guó)的在線機(jī)票市場(chǎng)，一直保持著高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2018年整體的滲透率已經(jīng)超過(guò)了80%。民航客運(yùn)行業(yè)還有整個(gè)非常大的增長(zhǎng)空間，這也意味著我們中國(guó)在線機(jī)票市場(chǎng)，也還有非常大的增長(zhǎng)空間。

目前來(lái)講，國(guó)內(nèi)各大航司的直銷渠道主要包含公司官網(wǎng)、航司APP、在線旅游平臺(tái)旗艦店、微信公眾號(hào)等。為了提高直銷營(yíng)收，航司經(jīng)常會(huì)在自己的官網(wǎng)、公眾號(hào)上推出超低折扣的機(jī)票。

2015年，國(guó)資委提出“提直降代”目標(biāo)，要求3年內(nèi)三大航直銷機(jī)票比例提升至50%。但就目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)的大部分航司都很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。不僅如此，航司的代理業(yè)務(wù)手續(xù)費(fèi)有上升趨勢(shì)。這主要和用戶的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，多年以來(lái)在線旅游平臺(tái)的用戶粘度已經(jīng)建立。但就長(zhǎng)期來(lái)看，航司提高直銷比例勢(shì)在必行，節(jié)約成本是最重要的原因之一。

中國(guó)國(guó)航在2018年年報(bào)中明確指出，公司將持續(xù)提高直銷比例，降低代理費(fèi)率。東方航空也強(qiáng)調(diào)，公司將加強(qiáng)信息化建設(shè)，主要是為了重新獲得渠道控制權(quán)，不僅要與傳統(tǒng)代理商競(jìng)爭(zhēng)，還要與在線旅游服務(wù)商等第三方服務(wù)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。更多股票資訊請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365官網(wǎng)！

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