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    “只要能把握住'一帶一路’和'粵港澳大灣區(qū)’機遇，香港的經(jīng)濟可以再上一個臺階。”香港中華廠商聯(lián)合會會長李秀恒指著辦公桌案頭的一疊材料，對未來滿懷信心。

    李秀恒屬于最早一批響應國家改革開放政策，到內地投資設廠的香港企業(yè)家。日前，他在位于中環(huán)的廠商會大樓接受記者采訪時表示，香港每一個經(jīng)濟發(fā)展新階段都與內地的發(fā)展息息相關。

    一般認為，自1841年開埠至今，香港共經(jīng)歷了三次大的產(chǎn)業(yè)轉型。第一次轉型從19世紀50年代初開始，這使得香港從一個漁村逐漸發(fā)展成為重要的貿易城市，香港也由漁農經(jīng)濟轉為以轉口貿易為主的經(jīng)濟。

    第二次是從20世紀50年代到70年代末期，香港由以轉口貿易為主的自由港轉變成為以產(chǎn)品出口為主的自由港，從而走上工業(yè)化道路。

    第三次從20世紀80年代初開始，主要是中國內地實行改革開放后，在生產(chǎn)成本不斷上升的壓力下，香港的勞動密集型制造業(yè)大規(guī)模北移，從制造業(yè)主導型轉向服務業(yè)主導型經(jīng)濟體系。

    幾十年來，特別是改革開放以來，香港的經(jīng)濟角色總是與內地的發(fā)展進程共振，而經(jīng)濟角色的變化也導致香港經(jīng)濟格局的大變化。

    作為改革開放的親歷者，在香港有著“鐘表大王”美譽的李秀恒對于當時工廠內遷仍然印象深刻。他清楚地記得，位于深圳坪山的工廠1984年開始動工建設，當時工廠是建在耕地上，沒有大路可以直達工地，所有設備都要放在手推車上，經(jīng)過田基地，一部部地運進去。

    李秀恒說，將低增值和勞動密集的工序北移后，香港得以專注于發(fā)展高增值和需要精確專業(yè)知識的產(chǎn)品生產(chǎn)與服務。“香港作為公司總部，主要負責管理，比如會計、資金管理等，是整個企業(yè)鏈里的高增值部分。”

    數(shù)據(jù)顯示，回歸20年來，香港經(jīng)濟實現(xiàn)了向服務型經(jīng)濟轉型。1997年，服務業(yè)在香港本地生產(chǎn)總值所占的比率為85%，而到了2016年，這一比率已提高至92.6%。

    “回歸以來，香港成為全球服務業(yè)主導程度最高的經(jīng)濟體，這是它與內地特別是珠三角地區(qū)深度整合，進行'前店后廠’分工合作從而達致雙贏的結果。”中銀香港經(jīng)濟及政策研究主管謝國樑表示，如果沒有這么密切的合作，香港的服務業(yè)不會這么發(fā)達。

    “不過，這種'前店后廠’的模式已經(jīng)走到盡頭。”謝國樑說，過去二十年，香港的金融服務市場主要局限在內地，但經(jīng)過二十年發(fā)展，內地服務能力有了長足的提升，能夠自行滿足內地企業(yè)的需要。未來，內地企業(yè)對于香港金融服務的離岸需求會下降。

    “好在國家又提出了'一帶一路’倡議、'粵港澳大灣區(qū)’建設，這為香港與廣東的合作提供了新的動力基礎。”謝國樑說，有了這個基礎，相信香港今后將繼續(xù)發(fā)揮作為國際金融中心、專業(yè)服務中心的優(yōu)勢，與廣東展開合作。“香港的國際金融中心、專業(yè)服務中心可以得到強化，進而支持珠三角高新制造業(yè)發(fā)展，反過來為香港經(jīng)濟發(fā)展提供動力。”

    香港應如何抓住新的機遇?特區(qū)行政長官梁振英在2017年施政報告中表示，本著“國家所需、香港所長”原則，香港機遇無限。香港未來經(jīng)濟發(fā)展的定位，就是做“超級聯(lián)系人”，在“一國兩制”安排下，發(fā)揮好“一國”和“兩制”的雙重優(yōu)勢，做好國內和國外的“超級聯(lián)系人”工作。

    梁振英表示，“超級聯(lián)系人”的作用不單只限于金融，還可以延伸至貿易、航運、物流、專業(yè)服務，以至科技、文化、教育、IT、設計等領域，為香港的經(jīng)濟發(fā)展帶來新的機遇。

    素來對市場嗅覺靈敏的香港商界已經(jīng)開始行動了。去年4月，包括中華廠商會在內的香港多個主要工商組織外訪頻頻，而目的地不約而同都選擇在了吉爾吉斯斯坦、伊朗等“一帶一路”沿線國家。

    李秀恒表示，“香港不但是中西方經(jīng)濟、文化和人才匯聚之地，香港的企業(yè)家更是把企業(yè)發(fā)展至包括'一帶一路’沿線的大部分國家和地區(qū)。善用這個優(yōu)勢，對于助推國家經(jīng)濟發(fā)展、擴大對外文化交流，有事半功倍的作用。”

    香港中華總商會今年初也組團赴“一帶一路”沿線國家如埃及等國考察，會長蔡冠深表示，香港在“一帶一路”建設中，除了發(fā)揮金融和專業(yè)服務的“超級聯(lián)系人”功能之外，亦擔當投資者和營運者的角色。

    “我們絕對有資金、有能力去投資，我們也有能力去運營。”蔡冠深說，以地鐵為例，香港地鐵技術舉世聞名，“不僅北京、深圳和我們有合作，英國和芬蘭也引進香港的技術。”他表示，香港就是與國家一起“走出去”的最佳合作伙伴。

    香港與內地新一輪合作發(fā)展也已經(jīng)開始。自4月中旬跟隨行政長官梁振英到廣東考察粵港澳大灣區(qū)城市群后，李秀恒最近一直忙于向香港各界推廣大灣區(qū)，為此，他自己還特別準備了厚厚的資料。

    “粵港澳大灣區(qū)建設，將會為香港的企業(yè)帶來一個嶄新的局面，高鐵聯(lián)網(wǎng)、港珠澳大橋開通后，格局會有很大改變。”李秀恒表示，以往港企主要集中在粵東、粵北發(fā)展，而大型跨境基建的聯(lián)通，將為港商拓展更大的商務和生活空間。兩地的合作也將達到一個新水平，這將有助于香港發(fā)揮“超級聯(lián)系人”角色，助推香港經(jīng)濟結構進一步優(yōu)化。

    據(jù)悉，為了讓香港保持營商競爭力，香港總商會已提交政策建議書予候任行政長官林鄭月娥，當中就涉及配合粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的長遠規(guī)劃。香港總商會主席吳天海說，全球不少國家均對最近在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇以及大灣區(qū)機遇深表興趣，“'一帶一路’及'大灣區(qū)’這兩列快車將全速前進”，香港必須抓緊這些項目所帶來的商機。

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