7月4日,甘肅省南梁至太白高速公路等29個重點交通建設項目集中開工,這是繼6月2日集中開工35個重點交通建設項目之后,集中開工的第二批交通建設重點項目。此次開工的29個交通建設項目總體布局為“2+6+21”,既有作為經濟動脈的2條高速和一級公路,也有連接市、縣和重點景區的6條普通國道和21條普通省道及旅游公路。29個項目共涉及全省11個市州,總投資398.3億元,項目覆蓋面廣、建設規模大、投資高,項目建設任務分別由1個省管建設單位和9個市州承擔。
2條高速和一級公路
1.G244華池(打扮梁)至慶城公路
G244華池(打扮梁)至慶城公路全長111公里。主線74.5公里,連接線36.5公里,項目建設總工期36個月,總投資142.834億元。采用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度25.5米,分離式路基寬12.75米,是《國家公路網規劃(2013年~2030年)》中新增G244線烏海至江津重要組成路段。
2.南梁至太白高速公路
南梁至太白高速公路全長38公里,項目建設總工期24個月,總投資52.547億元。采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度25.5米,分離式路基寬度12.75米。該項目是G22青蘭高速與G244打扮梁至慶城公路的重要連接線。
6條普通國道
1.G312線鳳翔路口至平涼東段
G312線鳳翔路口至平涼東段全長103公里,項目建設工期為24個月,總投資16.9億元。采用二級公路技術標準,設計速度分別采用60公里/小時、80公里/小時,路基寬度分別為12米、15米、15.5米。
2.G345線峰迭至迭部代古寺段
G345線峰迭至代古寺段公路全長47公里,項目建設總工期36個月,總投資14.13億元,采用二級公路技術標準,設計時速60公里/小時,路基寬10米。
3.G310線隴西至臨洮段
G310線隴西至臨洮至渭源段全長115公里,其中:一級公路24公里,二級公路91公里,項目建設總工期為48個月,總投資10.56億元。
4.G312線嘉峪關至清泉段
G312線嘉峪關至清泉段全長66公里,項目建設總工期為24個月,總投資8.45億元。采用雙向四、兩車道設計標準,設計速度分別為80公里/小時、60公里/小時,路基寬度分別為15.5米、12米。
5.G312線馬營口至山丹西段
G312線馬營口至山丹西段全長96公里,其中:永昌縣境內:31公里,山丹縣境內65公里,項目建設總工期24個月,總投資10.03億元。
6.G312線張掖(甘州城區)過境段公路
G312線張掖(甘州城區)過境段全長24公里,建設總工期24個月,總投資8.97億元。采用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時。
本文“消息:甘肅29個交通重點建設項目集中開工”由財經365首發,歡迎轉載,轉載請帶上本文鏈接。
免責聲明:財經365(m.hand93.com)發布的所有信息,并不代表本站贊同其觀 點和對其真實性負責,投資者據此操作,風險請自擔。部分內容文章及圖 片來自互聯網或自媒體,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限 于文字、圖片、圖表及數據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時 性、原創性等,如無意侵犯媒體或個人知識產權,請聯系我們或致函告之 ,本站將在第一時間處理。關注財經365公眾號(caijing365wz),獲取最優質的財經報道!
最近一段時間,全國超過15個城市了啟動第五輪樓市調控,許多投資者仍然在看多 房地產市場 ,其主要理由是新房庫存量大幅下降,“庫存降、房價漲”。 然而,事實真相不是這么簡
共享是個筐,啥都往里裝。 中國的投資人、 創業 者,是世界上最神秘的一股力量。指哪兒打哪兒,要誰好誰就好,要誰亡誰就亡。 過去兩年最火的共享經濟,就拜他們所賜,把一些企
在最引人關注的樂視 投資 上,孫宏斌直言“失敗了”,笑稱這是壯士“斷頭”。不過,自嘲的背后,是孫宏斌對融創對自身運營環境的絕對自信——包括大膽提損,充裕利潤與現金流
東阿阿膠應該感受到了業績上漲乏力帶來的壓力了。最新公布的財報數據顯示,這家生產滋補品阿膠的 上市公司 2017年的業績增速下滑到了上市以來的最低點。 2017年,東阿阿膠實現營
“大數據殺熟”這個詞最近挺火的,因為有些 旅游 App 根據用戶使用習慣,判斷對方是不是自己平臺的忠實用戶,如果是,那么對這些老用戶所呈現的酒店、機票價格就會更貴一些。然