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“得動力電池者，得新能源汽車天下。”

4月1日愚人節當天，當特斯拉的創始人馬斯克用公司破產的消息給諸多用戶開出一個大大的愚人節玩笑時，一家被譽為“中國特斯拉”的鋰電巨頭也公布了幾條風險公告，然而，這一次卻不是玩笑。

4月1日晚間，作為中國鋰電巨頭的深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱“沃特瑪”），其母公司陜西堅瑞沃能股份有限公司（以下簡稱“堅瑞沃能”）也連發幾條公告，公布了公司債務逾期、大股東所持股份被司法凍結、股份平倉風險等情況。其中，公告表明公司整體債務為221.38億元，逾期債務為19.98億元。然而，這一次卻不是玩笑。

4月2日晚間，堅瑞沃能再度發布公告稱，公司及子公司沃特瑪因債務到期無法償還借款而產生民事糾紛，公司及其子公司沃特瑪名下共13個銀行賬戶被湖北省武漢市中級人民法院凍結，涉及金額6254.22萬元。本次被凍結的銀行賬戶包含公司日常經營常用賬戶，對公司的生產經營及管理造成一定影響。目前公司正在全力籌措資金，盡快償還公司債務，妥善處理該事項。

愚人節連發公告，債務逾期近20億元

4月1日下午，沃特瑪母公司堅瑞沃能一口氣連發幾條公告。公告顯示，公司出現債務逾期情況；重大資產重組繼續推進，存有終止可能；引入戰略投資者事項不順，正在進行新的接洽對象等。

首發公告為《關于股票復牌且繼續推進重大資產重組及引入戰略投資者事項的公告》，其中，公司宣布其將于4月2日開市起復牌，而其最近的一次交易日是在2017年12月15日。同時，該公告表示，截至目前，公司整體債務為221.38億元。公司逾期債務19.98億元，主要為應付票據和銀行借款，面臨債權人的權利主張。對此，公司表示其將面臨償債風險，對日常經營造成了影響。

并且公司還表示，因重大資產重組事項現金交易金額巨大，公司自籌解決困難較大，且公司至今未能發出任何有法律效力的收購文件，如果拖延時間較長，則有可能導致該事項最終終止。

除此之外，其還發布了《關于大股東所持公司股份被司法凍結的補充公告》，稱公司大股東李瑤持有的公司的3.3億股被全部司法凍結，司法凍結期限為三年。公告最后表示，李瑤作為公司大股東及董事總經理，而且還是公司收購深圳市沃特瑪電池有限公司的業績承諾人，目前其持有的公司股份已全部被司法凍結，而該部分凍結股份存在被司法強制執行的可能，因此會對公司的生產經營及管理造成一定影響。

沃特瑪是國內鋰電產業的代表之一，并且它還是國內最早成功研發新能源汽車動力電池，率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。

根據《2017年全球動力電池企業銷量排行榜》顯示，沃特瑪排名全球第四，僅次于國內“大佬”級別的寧德時代、比亞迪。早在2017年底，就曾有一篇《與特斯拉正面對決 沃特瑪解決中國新能源大車難題》的報道出現，甚至還有人稱其為“中國版的特斯拉”。

4月2日，一口氣發布眾多“壞消息”的堅瑞沃能復牌迎一字跌停，報收6.86元每股，跌幅達9.97%，每股下降0.76元，復牌當天市值瞬間縮水18.5億元。

2016年負債驟增2倍

其實，早在3月27日，就有媒體曝出沃特瑪拖欠供應商貨款的消息。據報道，3月25日，在深圳市坪山新區的沃特瑪總部大門前，有供應商拉出“深圳市沃特瑪電池有限公司虛開商業承兌匯票欺騙供應商，到期無法承兌，請還供應商血汗錢”的橫幅進行抗議，以此向沃特瑪追索資金。一位知情人士表明，沃特瑪資金問題一直存在，只是最近爆發了而已。

4月1日，堅瑞沃能分別發布《關于公司為全資子公司沃特瑪提供擔保的進展公告》、《關于抵押貸款及大股東為公司提供擔保事項的公告》。前一公告表示，近日，沃特瑪因生產經營需要，擬在中國民生銀行股份有限公司深圳分行續做貸款本金金額不超過人民幣1.4億元的貸款業務，擬向浙商銀行股份有限公司深圳分行申請不超過10億元等值人民幣綜合授信及貸款。而堅瑞沃能則表示同意為沃特瑪提供連帶責任保證。

而后則公告表示，堅瑞沃能因生產經營需要，擬向北京銀行股份有限公司西安分行申請2億元等值人民幣貸款額度，以及原授信項下1億元銀行承兌匯票業務。并表示，以公司全資子公司北京堅瑞恒安消防技術有限公司、西安金泰安全消防技術有限責任公司及公司名下房產及土地提供貸款抵押，用公司持有的全資子公司達明科技有限公司100%股權提供貸款質押。同時，由沃特瑪、公司大股東及董事總經理李瑤先生及公司控股股東、實際控制人郭鴻寶先生提供連帶責任保證。

根據公開資料顯示，沃特瑪的負債率一直都較高。2016年年度報告中，在2016年末、2015年末、沃特瑪的負債總額分別為 115.43億元、31.90億元，負債主要以應付賬款及銀行借款為主，各期末待償還的應付賬款及銀行借款金額占負債總額的比例較高。

沃特瑪成業績大功臣

不過，沃特瑪在業績推動上的能力還是不能小覷的。

堅瑞沃能原名為堅瑞消防，在2010年9月2日在深交所上市，曾是消防行業的領跑者。2016年10月31日，因成功收購沃特瑪，并已將其業績情況納入公司合并報表范圍，表明公司成功進入新能源領域，因此為適應公司業務發展核心，便更名為“堅瑞沃能”。

成立于2002年的沃特瑪，是國內最早成功研發新能源汽車動力電池，并率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。并且，不可否認的是沃特瑪的加入成功推動了堅瑞沃能業績的大幅增長。根據《2017年度業績快報》顯示，報告期內公司實現營業總收入為101.81億元，比上年同期增長 166.55%；營業利潤為7.13億元，比上年同期增長37.36%；歸屬于上市公司股東凈利潤為5.22億元，比上年同期增長22.71%。而業績增長則主要歸功于沃特瑪。

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