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5月23日消息：據香港經濟日報報道，香港改革上市制度后，將再有巨型新經濟企業擬到港上市。而滴滴最快下半年將啟動上市，已初步決定落戶香港，并考慮不同上市架構，不排除以同股不同權形式上市。目前最新估值約550億美元，預計最終上市時市值或能達到700至800億美元，有可能超越Uber約720億美元估值。

鈦媒體向滴滴方面求證，官方不予回應。

有消息稱，早在今年3月滴滴與投資人溝通時關于IPO的口徑是“目前不著急上市，可能在未來18-24個月啟動”。但在上個月，又有媒體報道稱滴滴出行計劃最早今年下半年IPO，并尋求至少700-800億美元估值。

根據公開資料，2017年滴滴出行交易總額達250-270億美元，同比增長70%；主營業務虧損2億多美元，整體虧損3-4億美元。截至2017年底，滴滴訂單總量和用戶數分別為74.3億單和4.5億，而這兩個數字在2015年底僅為14億單和2.5億。今年3月初，滴滴預計2018年其主營業務將實現盈利，凈利潤有希望接近10億美元，公司整體“微盈利”。

伴隨小米月初首用同股不同權新制申請上市后，有更多的科技企業都陸續有了赴港上市的計劃，內地三大電訊商分斥資產成立的中國鐵塔都已提交上市申請。

據悉，滴滴出行成立以來融資總額超過200億美元，其中包括2013年4月，獲騰訊集團1500萬美金投資。2016年5月，蘋果公司對滴滴出行進行10億美元戰略投資，這是其迄今為止收到的單筆最大投資；同年6月，滴滴出行宣布完成45億美元股權融資，投資方包括蘋果公司、中國人壽、螞蟻金服、騰訊產業共贏基金、阿里巴巴、軟銀中國、招商銀行，成為當時全球未上市企業單輪最大規模股權融資之一。

2017年4月，滴滴出行完成超過55億美元融資，投資方包括招商銀行、軟銀中國、高達投資、銀湖投資、中俄投資基金和交通銀行，該輪融資后，滴滴出行估值超過500億美元。2017年底，滴滴出行再獲阿布扎比慕巴達拉公司和軟銀集團40億美元的融資。

進入2018年，美團在打車領域的步步緊逼，又將摩拜收入囊中，出行市場中其他的大玩家嘀嗒、易到、首汽也紛紛加碼市場。盡管滴滴一家獨大的局面尚未被打破，不過也會受此影響，滴滴勢必會加快上市的腳步。

4月24日，在滴滴“洪流戰略”發布會上，滴滴創始人程維詳細規劃了未來10年的滴滴：1.成為全球最大的一站式出行平臺；2.共建汽車運營商平臺；3.成為全球智能交通技術的引領者。

但近期順風車空姐被殺案，以及一系列糾紛，也將影響滴滴的策略。

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