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東方航空

　　東方航空7月10日晚披露定增預(yù)案，公司擬向吉祥航空、均瑤集團(tuán)和中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金（后簡(jiǎn)稱為結(jié)構(gòu)調(diào)整基金），發(fā)行不超過(guò)16.16億股A股股份，且募集不超過(guò)118億元資金。

　　吉祥航空、均瑤集團(tuán)和中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司（簡(jiǎn)稱“結(jié)構(gòu)調(diào)整基金”）擬分別認(rèn)購(gòu)25億元、73億元和20億元。均瑤集團(tuán)為吉祥航空的控股股東。若此次發(fā)行順利實(shí)施，吉祥航空和均瑤集團(tuán)擬合計(jì)持有公司交易后不超過(guò)A股總股本10%股份和H股總股本10%股份。

　　公告同時(shí)顯示，東方航空擬向吉祥航空及/或其指定控股子公司非公開發(fā)行H股股票的數(shù)量不超過(guò)5.18億股，募集資金總額不超過(guò)35.5億港元，所募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后，將全部用于補(bǔ)充公司一般運(yùn)營(yíng)資金。

　　東方航空人士對(duì)記者表示，東航此次引入的兩家戰(zhàn)略投資者，體現(xiàn)了國(guó)有資本和非公有資本的相互融合，不僅放大了國(guó)有資本功能，提高國(guó)有資本配置效率。本次資本項(xiàng)目的募集資金將主要用于引進(jìn)B787、A350等18架飛機(jī)、購(gòu)置15臺(tái)模擬機(jī)和購(gòu)置20臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)等3個(gè)項(xiàng)目。

　　值得注意的是，本次東方航空的定增也是結(jié)構(gòu)調(diào)整基金繼參與國(guó)航定增后二度入局民航央企定增。據(jù)了解，結(jié)構(gòu)調(diào)整基金是受國(guó)務(wù)院國(guó)資委委托，中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)牽頭發(fā)起成立，多家央企參與設(shè)立的基金公司，立足和服務(wù)于央企改革，支持國(guó)有骨干企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力等。資金總規(guī)模3500億元，首期募集資金1310億元，是目前全球第二、國(guó)內(nèi)最大的私募股權(quán)投資基金

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