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有關 一汽集團 和長安汽車領導變動的傳聞終于變為現實。而這一變動目前被認為對未來最直接的影響,則是一汽集團自主品牌未來或將有大的動作。 中共中央組織部副部長高選民8月
從兩年前的停產,到如今的破產清算,在市場中掙扎多年的浙江青年蓮花 汽車 有限公司(以下簡稱浙江青年蓮花)最終未能擺脫“凋零”的命運,7月31日,東杰智能公告顯示,收到杭
此前 柴油車 在歐洲市場的強勢,讓歐洲市場無法誕生類似特斯拉的純電動公司,而壟斷門之后,以德國為首的歐洲市場將加速電動化推廣,與此同時,中國作為全球第一大電動車市場
“現在是到了自主品牌和合資品牌正面展開交鋒的時候了。”7月25日,針對今年上半年自主品牌的高速增長和合資車企進入增長滯緩期,全國 乘用車 市場信息聯席會秘書長崔東樹在接
近期,各家車企上半年銷量數據陸續發布。在我國 乘用車 市場增速明顯放緩的大背景下,新的市場格局正在慢慢顯現。值得注意的是,合資品牌和自主品牌出現明顯兩極分化,部分車
奧迪、寶馬、奔馳。這是多年來,豪車三巨頭在中國汽車市場排定的ABB銷售座次,而且長年不變。但是,今年上半年,這一座次卻已然發生了變化,成了奔馳、寶馬、奧迪。 最新數據顯
作為法系車在中國的“大本營”和“風向標”,神龍汽車2017年上半年總計銷量14.8萬輛,同比下滑高達48.5%,與其今年70萬輛的銷售目標,相距遙遠。 同時,中汽協的數據顯示,2017年上
德國聯邦消費者中心聯合會主席克勞斯·穆勒24日說,德國主要汽車制造商因涉嫌德國史上最大卡特爾案,可能面臨消費者巨額索賠。 穆勒說,因為這些汽車制造商涉嫌壟斷,大量消費
“新車買來就一直在修車,安全帶壞了修一個多月、雨刮器修了3次、導航不能用、玻璃升降器換了4次、密封條也換過、發動機故障燈頻繁報警、車后座底板壞了去更換……”對于山西
誰能想到,德國史上罕見的汽車業卡特爾(注:卡特爾是壟斷組織主要形式之一)可能已經秘密存在20余年,包括大眾、寶馬和戴姆勒在內的三大汽車巨頭通通在列。 近日,據德國媒體
近日,北京現代發布了新伊蘭特EV的官圖,該車是北京現代首款純 電動車 ,基于老款悅動打造,采用純電動驅動,最大功率111馬力,綜合續航里程為270km,新車有望于8月份正式上市。
今年4月份,雷克薩斯發布新款NX,新車配備了全新三點式LED矩陣大燈,并搭載遠光燈自適應控制系統。在動力方面,新款NX延續了2.0升、2.0T和2.5升混動系統三種動力選擇。據透露,新款
近日,比速 汽車 官方正式公布了比速T3 CVT車型的配置信息,新車將配備電子手剎、倒車影像以及定速巡航和新車記錄儀等。據此前消息,新車將在今年8月中旬正式上市。 外觀方面,新
日前, 吉利汽車 官方正式宣布將中期改款的博瑞定名為“吉利新博瑞”,新車將會在8月1日上市。 外觀方面,吉利新博瑞在整體上依舊維持了家族式的設計風格,新車的前臉變化主要
近日,我們從相關渠道獲悉上汽大通D90將于8月8日正式上市,同時將于9月正式到店銷售。值得一提的是,該車是繼哈弗H9、長安CS95等車型之后,中國品牌又一款中大型 SUV ,采用非承載