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　　明面上，燃起控股權爭奪戰的匯源通信，似乎是資本競逐的香餑餑；暗地里，大股東、二股東在層層穿透后竟“系出同門”，有著聲氣相通的資本勾連。

　　A股史上堪稱離奇的匯源通信要約收購案，正以一種內部撕裂的方式逼近真相：“金主”珠海泓沛合伙人內訌，幕后玩家引入另一路人馬舉牌并發起要約，隱形盟友預受要約謀求套利……

　　安徽鴻旭實控人說法被多方否認 匯源通信要約收購方疑似“大忽悠”

    匯源通信要約收購方內部發生激烈爭執。中國證券報記者實地調查發現，要約方之一的安徽鴻旭新能源汽車有限公司（簡稱“安徽鴻旭”）及其母公司無錫鴻旭投資管理有限公司（簡稱“無錫鴻旭”）存在注冊地址不實的問題，實控人張兢資金實力與身份亦存在疑問。而且，張兢有關其收購了富臨運業及野馬汽車，并曾在浙民投要約收購ST生化時幫助過上市公司原控股方振興集團的說法，也被振興集團等當事方否認。

　　在接受中國證券報記者采訪時，張兢宣稱，其家族掌控上百億元資產，控制多家上市公司，并擁有900多家汽車相關公司，2300家其他業務公司。“全是家族的企業，我們還有對銀行持股。我們是做實業的，平時不太喜歡拋頭露面。要不是這次要約，看不到我們的新聞。”但中國證券報記者詢問張兢具體掌控了哪些企業，其均不愿正面回應。中國證券報記者檢索2075家民營上市公司的實控人，未見有張兢及其父親張偉克的名字。

　　根據公告，安徽鴻旭與樂錚網絡今年2月4日達成要約收購一致行動人關系，并于次日披露要約收購匯源通信的計劃，2月27日公布要約收購報告書摘要。但隨后雙方發生爭執。4月17日，樂錚網絡召開新聞發布會，稱安徽鴻旭不承擔預受協議項下義務，極其不誠信。

　　灰色玩家：唐小宏輾轉三家“殼公司”

　　上海樂錚與唐小宏方面的關聯還不止于匯源通信的“暗箱”。記者注意到，上海樂錚還是全新好的“座上賓”，發出邀約的正是唐小宏。

　　2017年9月26日，泓鈞資產、吳日松、陳卓婷夫婦及上海樂錚共同簽署《一致行動暨共同控制協議》。作為泓鈞資產的戰略合作伙伴，上海樂錚擬在未來12個月內通過各種方式增持全新好不少于10%的股份。這表明，泓鈞資產與上海樂錚的關系非同一般。

　　唐小宏掌控的泓鈞資產系全新好第一大股東，但已將所持股票對應的表決權委托吳日松行使。此前，零七股份（全新好前身）原控股股東廣州博融、前實控人練衛飛將所持合計25.99%股份的對應表決權統一委托前海全新好行使。工商資料顯示，前海全新好的實際控制人為吳日松、陳卓婷夫婦，出資比例為45%；唐小宏持37%股權，擔任總經理。2016年6月，唐小宏已將其所持前海全新好37%股權所對應的表決權委托吳日松行使。

　　“唐小宏躲在幕后扮演了重要角色，但自始至終不認定自己為實控人，主要是出于資本運作便利性的考慮。”市場人士認為。

　　如今，唐小宏已準備抽身。今年2月，泓鈞資產等與漢富控股簽訂協議，擬將所持全新好股份全部轉讓。其中，泓鈞資產擬轉讓4685.85萬股，占全新好總股本的13.53%。對此，交易所發出關注函，就泓鈞資產撤離后上海樂錚增持10%股份承諾是否依然有效等事項發問。上海樂錚回復稱，增持承諾不變。

　　上海樂錚的“兩頭忙碌”也被監管關注。深交所3月12日對全新好發出關注函，要求上海樂錚說明擬繼續收購全新好10%股份的目的、原因及具體安排。同時結合在匯源通信的收購安排，詳細說明本次增持承諾履行中的資金來源，是否具備真正的收購實力。（綜合：中國證券報·中證網，上海證券報）

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