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《中國分享經濟發展報告2017》顯示，2015年和2016年中國住房分享市場交易規模約為105億元和243億元，而同期生活服務分享市場交易規模約為3603億元和7233億元，交通出行分享市場交易規模約為1000億元和2038億元，我國住房分享市場的總體規模遠遠落后于交通出行和生活服務；從2016年中國分享經濟重點領域融資規模來看，房屋住宿領域的13億元也遠遠落后于生活服務領域的325億元和交通出行領域的700億元。那么，為何住房分享市場的規模遲遲不能做大呢？其原因主要在于以下幾點。

住宿領域的行業特點——需求頻次較低，決定了其不可能成為共享經濟領域的“爆款”。網約車之所以過去一兩年能夠成為共享經濟領域的熱點，就在于其需求頻次較高（消費者幾乎每天都有需求），再加之資本的推動和供需兩端的補貼，所以可以很快形成熱點。而在住宿領域，一個用戶一年大概平均出行和住宿不到兩次，所以較低的需求頻次決定了住宿共享市場的爆發需要更久的時間。

從供給側來看，2016年國內閑置房源中參與分享的比例僅為2．57％，供給側的參與度低。這主要是因為在傳統觀念的影響下，人們通常把自己的居住空間作為隱私的一部分，參與分享的意愿比較低，加之我國的房屋格局跟國外很多房屋都是獨棟別墅的格局不同，從而難以單獨分出房間給租客居住，加之社會信用體系的不完善，也就更降低了房東參與分享的意愿。

從需求側來看，2016年國內游客中參與住房分享的比例也僅為2％左右，需求側的參與度同樣不高，這主要是因為消費者選擇傳統酒店旅行住宿的習慣根深蒂固，加之由于監管的寬松，我國的酒店業比較發達，價位從每晚幾十元到幾百元甚至上千元的酒店都可以不費力氣地找到，從而更降低了消費者對共享房屋的需求。這個同樣跟網約車的興起不同，網約車之所以興起，一個重要的原因就是因為監管的原因，存在著打車難和打車貴的問題。而且傳統酒店行業有設施配備標準和服務標準，對于目前的房屋分享，業界還沒有建立相應的標準，這無疑會使消費者的消費體驗大打折扣。

國家大政方針明確支持發展包括房屋住宿在內的分享經濟，如國務院印發的《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》中提出“放寬在線旅游新業態的準入許可，特別是在線短租和線上車輛租賃等產業”，但目前尚未出臺鼓勵發展的具體實施細則。“凡是留宿都應當在公安機關的相應管理部門進行資格備案”“留宿人身份信息應當及時上報”等有關規定也需要進一步完善以更好地推動住房分享的發展。而反觀國外，比如近鄰日本政府就計劃在全國范圍內發展房屋共享經濟：此前日本政府對Airbnb僅開放東京大田區等部分大都會地區，此地區居民可在Airbnb上出租房間，否則需要憑借現行旅館與酒店經營執照才可合法出租房間，但隨著游客的增加，日本政府準備在全日本范圍內合法通行Airbnb，政府計劃向國會提交法案，將制定民宿經營者出租限額，最多為180天／年。

Airbnb要想在中國市場成功會比較艱難

翻看Airbnb的成長歷程，不可謂不輝煌。目前，其在全球191個國家的6．5萬多個城市已經有300多萬個房源。然而，就是這樣一個在世界范圍內創造了奇跡的企業在中國的發展卻遭遇“滑鐵盧”，其進駐中國兩年以來，市場的推進卻很緩慢，在中國只有8萬個房源，占其全球房源比例還不足3％，遠遠落后于本土競爭對手途家和小豬短租。即使現在其重新調整中國市場的發展策略并加大拓展力度，但能否“逆襲”成功卻要打上大大的問號，原因主要基于以下幾個方面。

中國住房分享市場的總體規模還不是很大，供需雙方的參與度低或者不活躍使得住房分享市場難以獲得 “雙邊市場”效益，從而難以快速做大，在這樣的行業背景下，Airbnb要想在中國市場騰飛難度比較大。

Airbnb超越本土競爭對手不容易。根據《中國分享經濟發展報告2017》提供的數據分析，2016年底，在住房分享平臺的房源數量上，排名第一的途家占比是58％，排名第二的木鳥占比是16％，而Airbnb的占比僅為4％。按照藍契斯特法則，第一位企業的市場份額超過41．7％；并至少領先第二位企業1．7倍以上，則市場格局為優勢壟斷型，企業可以迅速處于優勢地位并成為業界主流，途家在房源方面的絕對優勢使后面的企業追趕起來很困難。按照特勞特的定位理論，雖然消費者面對的選擇很多，但由于消費者的心智有限，于是眾多行業中均存在“二元法則”，即在每個產品中，最終只剩下兩個品牌主導整個產品。基于上述分析，可以看到Airbnb在中國發展的競爭形勢不容樂觀。即使如同傳聞那樣，Airbnb和小豬短租合作共同開拓中國市場，但難度同樣也會很大。

Airbnb在中國的運營存在瑕疵。Airbnb雖然已進駐中國市場兩年，但其發展策略主要是定位于將中國的出境游游客導入其在國外的短租和民宿資源，直到從去年下半年開始，才通過和深圳、重慶和上海三個城市簽署戰略合作協議，積極主動挖掘中國大城市的住房分享資源。Airbnb公司的互聯網程度很高，但是線下的推廣力度不足，在資源獲取和管理等方面存在短板，使其趕不上國內企業的擴張速度。

當然，從長遠來看，隨著分享經濟實踐與理論的不斷發展、供需雙方觀念的轉變、社會信用體系的不斷完善、相應鼓勵政策的出臺以及有關法律法規的與時俱進，國內住房分享應該會日漸普及，但Airbnb卻未必能夠在中國市場復制其輝煌，Uber已經是前車之鑒。

（原標題：住房分享能否成為下一個共享經濟熱點）

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