財經(jīng)365(m.hand93.com)1月2日訊:股市分析-利好兌現(xiàn)是利空?樂觀者賺錢!
一、外圍市場動向
股市分析-利好兌現(xiàn)是利空?樂觀者賺錢!
1、美股收高納指2019年累計上漲35% 蘋果全年大漲近90%領(lǐng)跑FAANG
二、股市分析-重大消息解讀
1、央行:決定于1月6日下調(diào)金融機構(gòu)存款準(zhǔn)備金率
本次降準(zhǔn)存在四個方面意義:第一,對沖銀行存量貸款換錨的影響,降低銀行的成本,保證銀行業(yè)和金融體系穩(wěn)定;第二,補充春節(jié)的流動性,保證流動性充裕穩(wěn)定;第三,配合專項債等逆周期調(diào)節(jié)工具的發(fā)行,促進逆周期調(diào)節(jié);第四,這對市場非常有幫助,A股將繼續(xù)大幅度上漲,地產(chǎn)、建材、建筑和券商、銀行等“周期+金融”是最占優(yōu)的品種。
2、金毛推 15號簽協(xié)議
股市分析
三、利多公告
1、增持:ST遠程、長纜科技、
2、粵桂股份:收到1.7億元政府扶持資金
3、久聯(lián)發(fā)展:證券簡稱1月2日起變更為“保利聯(lián)合”
4、*ST凱瑞:子公司無償受贈近2億元股權(quán)資產(chǎn) 贈與方擬增持公司股份
四、股市分析-利空公告
1、減持:金鴻控股、柯利達、誠志股份
2、*ST大洲:公司收到稅務(wù)局《催告書》 催繳稅款4836萬
3、ST圍海:公司購買的1.5億銀行大額存單到期被長安銀行拒絕贖回
4、*ST毅昌:計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備及預(yù)計負(fù)債合計6339萬元
5、亞太藥業(yè):因公司涉嫌信息披露違法違規(guī) 證監(jiān)會決定對公司進行立案調(diào)查
6、神農(nóng)科技:全資子公司收到行政處罰決定書 可能減少公司利潤逾1億元
7、湯臣倍?。河嬏嵘套u及資產(chǎn)減值約15.4億-16.4億元 預(yù)計2019年虧損約3.65億元–3.7億元
五、股權(quán)相關(guān)
1、中路股份:擬轉(zhuǎn)讓英內(nèi)物聯(lián)13.05%股權(quán)收益約3863萬元
2、遼寧成大:獲韶關(guān)市高騰企業(yè)管理有限公司舉牌 持股達5%
3、長安汽車:寶能受讓長安PSA 50%股權(quán)
六、利多消息
1、央行:堅持用市場化改革辦法促進實際利率水平明顯降低
2、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)連續(xù)兩個月位于50%以上
3、2019年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計將接近100萬億元人民幣、人均將邁上1萬美元的臺階。
4、上交所:自2020年1月1日起 下調(diào)主板和科創(chuàng)板上市公司股票上市費收費標(biāo)準(zhǔn)
5、外商投資法實施條例:鼓勵和促進外商投資
七、利空消息
1、上交所新一代市場監(jiān)察系統(tǒng)正式上線運行
2、前發(fā)審委委員孫小波、韓建旻犯罪事實披露 涉及多家上市公司 包括新大地、方直科技、美亞柏科等
八、中性消息
1、蘋果AR耳機專利可虛擬定位人的位置,或在MacBook上推AR功能。
2、廣發(fā)基金劉格菘包攬公募年度收益前三名 秘訣是重倉科技
3、深交所2019年年報預(yù)約披露時間表出爐,高科石化和安靠智電將于1月17日率先披露。
4、深交所:2020年要加快推進創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制
5、全國487個高速省界收費站昨起全部撤銷
九、股市分析今日策略
滬深兩市2019年平穩(wěn)收官,滬指全年漲22%,創(chuàng)業(yè)板指大漲43%,但2019年個股出現(xiàn)了極大分化,白馬股和科技股均出現(xiàn)大幅上漲,一些中小股票和績差股持續(xù)下跌,退市的公司多達20多只。
從申萬一級行業(yè)來看,電子是年內(nèi)漲幅最高者,漲幅超過73%,食品飲料以72%的漲幅位居第二,兩者遠超其他行業(yè)。
從十大牛股來看,科技股多達7只,其中萬集科技、誠邁科技漲幅均接近5倍。重倉科技股的廣發(fā)基金劉格菘包攬公募年度收益前三名,創(chuàng)下歷史。
今年估計會延續(xù)這種結(jié)構(gòu)的分化,科技的分支方向比如5G應(yīng)用、北斗應(yīng)用、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈都有望成為重要的成長分支。
至于今天的行情,利好就是利好,不要彎彎繞繞想什么利好兌現(xiàn)是利空,記住一句話,悲觀者正確,樂觀者賺錢!讓正確的繼續(xù)正確,我們只想負(fù)責(zé)賺錢!
十、關(guān)注股票(個人作業(yè)、僅供參考)
文燦股份二連板,特斯拉是其第三大客戶,股市分析-從威唐工業(yè)開始,資金對特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的興趣不亞于華為產(chǎn)業(yè)鏈;盛弘股份是做充電樁的,也是電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),甚至是目前電動車主的最大痛點之一,這都是產(chǎn)業(yè)性機會,而觀察它們的技術(shù)形態(tài),都是剛剛試圖擺脫底部的束縛,這有點像前年的芯片股。
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