去地鐵站，不光是為了趕路，還可以吃飯、買(mǎi)菜、逛街、住宿、找車位……南京（樓盤(pán)）地鐵打造的首個(gè)大型地鐵商業(yè)體在夫子廟站正式亮相試營(yíng)業(yè)，餐飲購(gòu)物娛樂(lè)住宿一應(yīng)俱全，計(jì)劃于7月份全面開(kāi)放。 揚(yáng)子晚報(bào)記者 仇惠棟
夫子廟站 出入口連接站廳層和商業(yè)體
南京地鐵3號(hào)線夫子廟站上蓋物業(yè)項(xiàng)目位于3號(hào)線夫子廟站正上方，于去年底正式竣工。項(xiàng)目1-4層為裙樓，規(guī)劃為大平層商業(yè)，5-9樓為塔樓，規(guī)劃為精品酒店。整個(gè)項(xiàng)目約2萬(wàn)平方米。目前一層的部分商戶已經(jīng)開(kāi)始試營(yíng)業(yè)，整個(gè)商業(yè)體預(yù)計(jì)在今年7月份正式開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。
南京地鐵資源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司李昊介紹，夫子廟站的上蓋物業(yè)正是利用了夫子廟地鐵站的樁基基礎(chǔ)進(jìn)行施工的，“地下停車場(chǎng)的底板就是車站站廳層的頂板”?！氨憬荨北闶沁@個(gè)商業(yè)體的最大“賣(mài)點(diǎn)”，夫子廟站總共設(shè)置4個(gè)出入口，其中三個(gè)在項(xiàng)目?jī)?nèi)，兩個(gè)與建筑融為一體。特別是其中的4號(hào)出入口，直接連接車站站廳層和商業(yè)體，“乘客只要上十幾級(jí)臺(tái)階，就到了商業(yè)體的一層，非常方便。”
武定門(mén)站 上蓋建筑仿老城南房屋樣式
南京地鐵3號(hào)線的另一處站上商業(yè)體位于武定門(mén)站，用地面積約6千平方米，建筑總面積7千多平方米，該項(xiàng)目為地上3層建筑，在3號(hào)口、2號(hào)口旁各有一座三層小樓，乘客出站即達(dá)。
南京地鐵資源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司陳凌軒介紹，“武定門(mén)站的上蓋物業(yè)項(xiàng)目，因坐落一南一北，被稱為‘南樓’‘北樓’”，2幢建筑外立面選用了深灰色石材，樓頂參照老城南房屋樣式并用上了坡屋面‘黛瓦’，我們也對(duì)傳統(tǒng)樣式的窗欞進(jìn)行了創(chuàng)新，融入了具有南京元素的梅花標(biāo)志。2幢樓之間是公交場(chǎng)站，公交車始發(fā)站在這里，實(shí)現(xiàn)與地鐵的無(wú)縫換乘，同時(shí)我們?cè)谀蠘秦?fù)一樓專門(mén)開(kāi)辟了近400平方米的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)?！?/span>
機(jī)器人能幫人停車
夫子廟地鐵站商業(yè)體的負(fù)一層，設(shè)有57個(gè)停車位。記者看到，只要將車開(kāi)進(jìn)規(guī)定區(qū)域，人離開(kāi)后，車輛即會(huì)緩緩下降到地下一層停車庫(kù)，這時(shí)，接收到磁感應(yīng)信號(hào)，通過(guò)激光定位，正在充電的平板“機(jī)器人”就會(huì)按照感應(yīng)，前行至車輛下降處，承載好車輛后，再將車輛移送至停車位。取車時(shí)，只需告知車牌號(hào)，車輛又會(huì)從停車位上升至地面，十分方便。這一停車場(chǎng)也將于7月份對(duì)外開(kāi)放。
5號(hào)線也要建商業(yè)體
據(jù)介紹，南京地鐵今后將推廣這種上蓋物業(yè)項(xiàng)目商業(yè)開(kāi)發(fā)的模式，在建的5號(hào)線擬建多處站上商業(yè)體。而在規(guī)劃中的金馬路站換乘樞紐，將建設(shè)一個(gè)更加大型的商業(yè)綜合體，包括商業(yè)中心、辦公、酒店式公寓、加油站等。