據外媒報道，年初至今，特斯拉快速上漲的股價已導致賣空的投資商損失達37億美元，且已超過蘋果、亞馬遜及網飛公司股民損失之和。
特斯拉的股票顯然已經成為投資者及疑論者的戰場，前者認為特斯拉CEO馬斯克將革新汽車行業，而后者則對馬斯克的雄心持懷疑態度。而這些在電動汽車市場針鋒相對的觀點最近幾周愈演愈烈，即使在賬面損失達到峰值且特斯拉股價不斷創下新高的情況下，賣空型投資者也不斷加大做空力度。
金融分析公司S3 Partners稱，四月初，賣空者做空特斯拉股價從87億美元上漲到101億美元，而當時，賣空者的賬面損失累計已經達到14億美元。特斯拉當時的股票漲幅達到15%，而年初至今的漲幅甚至達到50%。
從今年的整體情況來看，賣空特斯拉股票的投資者的損失已達37億美元，損失金額已超美股歷史之最。
今年還有另外三個讓股民感到痛心的股票，分別是蘋果、亞馬遜和網飛。賣空蘋果的投資商損失已達15億美元，而賣空亞馬遜的損失已達11億美元，賣空網飛的投資商損失為7.76億美元。
對特斯拉股票做空曾被視為是最成功的投資策略。因為，該公司在2016年交付了76230輛汽車，遠低于華爾街預期的8萬到9萬輛。為了轉移外界對其批評，特斯拉公司在一份聲明中稱，“我們在第四季度的汽車交付數量略微保守，因為我們在汽車轉交給客戶且所有手續都辦理完畢后才算作將汽車交付給了客戶?！?/strong>
在星期三的季度報告中，投資者將尋求特斯拉計劃在2017年下半年推出其大眾型轎車Model3的更新，并在2018年將產量快速提高到每年50萬輛。去年，這款車型銷售了7.6萬輛，不及8萬輛車的目標。
瑞銀分析師Colin Langan稱：“投資者可能會對Model 3的更新時機產生強烈反應?！?/strong>
截止到星期二，特斯拉的市值達到530億美元，高出通用近30億美元。而通用因4月份在美國的銷量下滑，股價下滑了2.8%。