5008作為東風標致旗下的首款7座SUV，于4月19日正式啟動預售，但與以往不同的是并沒有公布預售價格。網通社在近期走訪多家東風標致授權經銷商后獲悉，5008預計將于6月8日正式上市，售價區間有望為20-30萬元。新車共推出4款車型，采用2+3+2座椅布局，搭載1.6升、1.8升渦輪增壓發動機。
東風標致5008定位于中型SUV，車身尺寸長、寬、高為4,670*1,855*1,655毫米，軸距達到2,840毫米，新車采用“2+3+2”七座布局。外觀設計與海外版車型保持一致，采用點陣式進氣隔柵、LED獅眼大燈、懸浮式車頂、高配車型在車標上方有前置攝像頭。車身側面線條較為平緩，略有上揚，車身多處使用鍍鉻裝飾，包括后視鏡、前后車門下方等等。
5008的車尾設計層次感十足，燈車尾處線條棱角分明，整體設計更加方正。從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得新一代5008的尾部看起來更加垂直。尾部兩側“獅爪”式尾燈加入LED光源，點亮效果十分醒目。此外，底部雙邊單出式尾排設計，使整車更顯大氣。
內飾部分，東風標致5008同樣采用了極具未來主義色彩的i-Cockpit唯我座艙，中控臺向駕駛員傾斜5.8°。坐進駕駛艙可以看到多功能雙輻式方向盤、8英寸懸浮式中控液晶屏、12.3英寸的全液晶儀表盤、鋼琴鍵中控按鈕以及電子擋桿。
5008配有類似于戰斗機手柄的電子擋桿，前方是一鍵啟動按鈕，后方為電子手剎、發動機自動啟停裝置。新車裝配的Grip Control多路況適應系統共有五個模式，分別是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式。
東風標致5008為消費者提供兩種動力選擇，分為1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，前者最大功率為123千瓦，峰值扭矩達到245牛米；后者最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛米。傳動系統部分，與發動機匹配的6速手自一體變速器。