XC40是沃爾沃CMA平臺的首款新車，基于40.1概念車打造。網通社從美國媒體motor1獲得了一組沃爾沃XC40的假想圖，新車采用了“雷神之錘”式大燈，外觀頗為大氣。該車定位為一款緊湊型SUV，將與寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等車型展開競爭。同時，這款車有望在9月份開幕的法蘭克福車展上亮相。
從效果圖看，全新XC40運用了沃爾沃的家族式設計理念，棱角更為分明的“雷神之錘”大燈以及尺寸更大的多邊形進氣格柵令前臉更為年輕化，也更富有進攻性。車身側面來看，雙腰線設計呈現出整車向前俯沖的視覺效果，運動感十足。
全新XC40是沃爾沃推出的尺寸最小的SUV，此前路試的諜照顯示，車內有四名乘客，后排乘客也擁有比較充裕的空間。全新XC40尾燈設計與XC90相似，但沒有采用40.1概念車的L型尾燈。新車基于沃爾沃CMA平臺打造，該平臺是由沃爾沃與吉利合作研發，同平臺車型還包括了全新Lynk & Co 01 SUV.
動力方面，新車將搭載1.5升Drive-E發動機和2.0升渦輪增壓柴油發動機，并將衍生出插電混動版本和純電動版本。全新XC40將于2017年底發布，2018年投入量產，競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1、英菲尼迪QX30和奔馳GLA.
沃爾沃汽車路橋工廠整車生產項目在2014年已開始建設，2015年基本完成土建，計劃于2017年6月正式投產。該生產基地初期規劃產能15萬輛每年，整車生產基地規劃用地1101畝，總建設面積39.39萬平方米，計劃總投資100億元。
路橋生產基地是沃爾沃在中國建立的第三工廠，也是中國首個CMA工廠。CMA基礎模塊化架構由沃爾沃與母公司吉利聯合開發，未來主要用于生產沃爾沃的40系車型和領克品牌車型。
沃爾沃在中國三大生產制造基地具體的戰略規劃為：大慶(黑龍江)整車制造基地生產全新一代SPA 90系；成都(四川)整車制造基地生產SPA 60系；路橋(浙江)整車制造基地生產CMA 40系產品。
與其它品牌在中國實行的“國產化”完全不同的是，沃爾沃的全新中國制造戰略是全球化制造的重要組成部分，中國將作為沃爾沃的全球出口基地，中國制造的沃爾沃全新車型將不僅滿足本土市場需求，還將供應美國、歐洲和亞太其它市場。