我們與李鎮華老先生的見面約在深圳美術館旁的一家茶館里，環境清幽靜雅，他給我的第一印象是一位特別親切儒雅的老者，朱顏鶴發，臉上總掛著和藹的笑容。誰會料想到，眼前這位渾身散發著儒雅氣息的長者50多年前曾是一位為保家衛國而赴湯蹈火的戰士，他的人生頗具傳奇色彩，正是這段不凡的經歷為他后來購入藍鳥、與東風日產結緣埋下了種子。
李鎮華生于1944年1月，18歲響應國家號召參軍。越戰期間，作為野戰集團軍一員的他曾多次被派往前線，后又隨部隊輾轉至深圳等地駐防。“在一次平息騷亂的過程中，子彈就在我們頭上飛來飛去，眼看著左右同伴一個個倒下去，我還是奮不顧身，堅守在崗位上。”
軍旅時光，磨練并造就了貫穿李鎮華一生的精神，“不論在任何艱難困苦的境地，我都能堅忍不拔、矢志不渝，按照黨的光榮傳統義無反顧地實現目標。”
正是在早已融入血脈的軍人品質的驅使下，1992年在全國改革開放和經濟建設的大潮中，李鎮華放棄了“國家干部”的優越崗位，毅然決然地下海經商。他轉型去企業打拼時已經48歲，而公司招聘員工所設的年齡上限是35歲，“我從最低職務做起，很快就上升到企業高管，我既當過兵又當過公務員，懂得如何將中國的政治與經濟結合起來。”
1997年以后，李鎮華又回到家鄉的興寧市變壓器廠當總經理兼總工程師，他將深圳的先進理念、管理模式和分配制度等帶到那里，把還不適應新時期發展的國營企業順利改制為自主經營的民營企業，很快扭轉了全廠的經營狀況，也安置了一批瀕臨下崗的員工。
相遇實屬偶然，買車卻是必然
回想起自己和藍鳥的第一次相遇，李鎮華至今覺得純屬偶然卻著實有緣。2000年5月20日，按照原定計劃，李鎮華去另一家品牌汽車經銷店內付好了訂金，打算過一段時間就去提車，可沒想到改變往往就在一瞬間。
回去的路上他恰巧經過深圳羅湖區水貝工業區的一家洗車修理行，走過門前時他無意中瞄見一張簡陋的桌子前擺放著一塊寫著“藍鳥汽車”的四字招牌，李鎮華仿佛接收到“心靈感應”一般，“當時我就覺得‘藍鳥’就是在藍天里翱翔的大鵬鳥，一幅動感的畫面不禁浮現出來。”出于好奇，李鎮華忍不住上前去一探究竟。
當時的“藍鳥”還沒有樣車展示，宣傳資料就一張車型參數表，“藍鳥”憑借“實力”撩動了這位熱能動力專業出身的理工男的心。“藍鳥的動力參數比我原本下訂的那輛車要好，扭矩大、馬力足、效能高、提速快，配置厚道合理。”紙上邂逅藍鳥以后，李鎮華二話沒說就下了訂金，要知道銷售人員在這里擺攤幾個月都少有人問津，而李鎮華也為此放棄了之前在其它汽車品牌下訂的1萬塊錢。
李鎮華下訂的速度就連銷售人員也覺得不可思議，不過兩者之間的緣分在很早之前就埋下了伏筆。李鎮華曾學習過日語，對日本本土文化有所了解，“藍色的鳥兒寓意著幸福，帶著對藍天對未來的希望，所以說我買藍鳥是偶然中又帶著一點必然。”
藍鳥如戰士，為我保駕護航
當時國內馬路上開的大多是捷達、夏利和桑塔納老三樣，藍鳥本就不為眾人所知，而李鎮華私人定制的君紅色則讓他尤顯與眾不同，“君紅色不像大紅色那么張揚熱烈，它比較收斂含蓄，流線型設計的藍鳥在高速公路上就像一團火焰快速劃過，就像流淌著熱血的軍人在戰場上沖鋒陷陣一樣。”
關鍵時刻，藍鳥也會像一位戰士一樣挺身而出。有一次，李鎮華駕車去湘西鳳凰旅游，啟程回懷化時天色已經黑了，又下著蒙蒙細雨。“當時路面是原始土路，比較濕滑，突然迎面駛來一輛四輪小面包車，它根本就剎不住車，順著慣性就往我這邊沖過來了，幸好藍鳥性能好，一腳就剎住了，不然真的不堪設想。”要知道盤旋公路一邊是陡峭的懸崖，一邊是深谷，一路從山上下來李鎮華已經看到三起事故。
十年駕駛下來，藍鳥的車況始終如新，李鎮華也已經很熟悉這位“老友”的脾性，“我就好像保姆一樣，一切都順著它來，從沒出過事故，也從不鬧什么大毛病，藍鳥給我的工作生活帶來了很多的幫助和駕駛樂趣。”
像東風一樣，吹遍每一個角落
李鎮華對東風日產品牌天然的好感與他的軍人情結密不可分，毛主席就發表過“東風壓倒西風”的著名論斷，而以正氣壓倒邪氣也是李鎮華作為一個軍人崇高的使命所在。
“兩千多年前，先哲老子過函谷關之前，關令尹喜見有紫氣從東而來，知道將有圣人駕臨。果然老子騎著青牛而來。所以說，東風也是一種吉祥的征兆啊!”李鎮華從國學的角度對東風日產進行了獨特的解讀，他本人深愛中國傳統文化。即使是退休后，李鎮華也沒閑著，他參編了多本國學讀本，為年輕人做國學講座，義務擔當國學文化傳播使者。
作為東風日產的第一位車主，李鎮華至今都對自己當初的明智選擇深信不疑，“不僅是我選擇了藍鳥，同時也是它選擇了我。”
從2000年李鎮華買的那臺藍鳥到現在，轉眼間16個年頭過去了，一路走來東風日產用實際行動和表現印證著李鎮華的人生格言：只要矢志不渝、奮斗不息，就能實現自己的目標和理想!而李鎮華也對東風日產的未來信心滿滿，“它會像東風一樣吹遍祖國的每一個角落!”