【懂車之道 新車導購】現在90后已經成為消費的主力軍，90后屬于計劃生育第一批，因此這些90后很多都是沒有兄弟姐妹，只是自己一個人。都是父母爺爺奶奶的掌上明珠。加上他們很熟悉互聯網。對時下各種車型也是很熟悉。日前我們從網絡上獲得一組比速全新SUV車型諜照，這款新車內部代號為BT7，有望在年內亮相，并于明年初上市。新車采用家族設計語言，側面則采用時下流行的溜背式設計。動力方面有望搭載自動變速箱。
外觀造型上：前臉造型上采用的是大嘴式的進氣格柵，同時采用多橫幅式的是鍍鉻設計，并且與兩側LED大燈連在一塊。使得前臉的整體感強烈。霧燈采用的是C型黑色包圍。
側面造型最大的特點就是采用溜背造型的設計，這溜背造型的設計應用在國產車當中并不是很多見。啟辰T90就是采用這樣的設計。車窗周圍的鍍鉻裝飾，豪華滿滿。輪轂造型設計多邊形輪轂設計，設計款式一般。
尾部造車上：整體尾部造型因采用溜背式的造型設計，導致尾部造型相對較為突兀。尾部造型采用多線條設計，層次感很明顯。排氣管采用的是雙邊單出的尾排設計，讓整個車尾更加的時尚動感、內飾及動力部分目前還沒有更多消息曝光，不過據悉這款新車將搭載自動變速箱。
重慶比速汽車銷售公司總經理賈守平
賈守平表示：“對于比速汽車，要有打造爆款的意識和信心，每推出一款產品都要做好做精，朝細分市場的主力方向發力，用精工作為開拓市場的新鑰匙，將打造超高顏值、便捷舒適、品質無憂的精工好車這一初心堅持下去。”
賈守平也表示，未來三年比速汽車將在SUV、MPV、純電動車及轎車領域全系發力。但從他展示的比速汽車產品架構中我們可以看到，SUV產品將是比速汽車重點發力的領域，T5在今年上市后，明后年還將陸續推出 T6和T7以進一步完善SUV的產品線。
他認為，中國自主品牌這兩年的持續發展，在品質上的持續提升贏得了更多消費者的青睞，與合資品牌的差距也越來越小，這樣的市場機遇讓他對比速汽車的發展充滿信心。“尤其是中型SUV的增長在2016年更是超過了60%”賈守平表示，這正是T5的機會。