5月10日，是首個中國品牌日，是中國品牌一路走來第一個自己的節日。也是對中國汽車品牌一路走來的認可。

有這樣一個品牌：四十八載崢嶸，千錘百煉；半個世紀信仰，昂首向前。

“十二五”期間，整體銷量跨越百萬輛臺階，年均增長4.5%，行業排名由第7位上升至第3位。

2016年，自主累計銷售137.74萬輛，同比增長13.03%，占集團整體銷量的32.21%。

這就是東風品牌。

今天，首個“中國品牌日”，東風人用東風精神打造的品牌基因正成為世界認識中國的核心形象代表。

東風汽車公司董事長、黨委書記竺延風說，東風汽車公司將始終堅持以市場為導向、以客戶為中心，更加重視品質提升和品牌塑造，將更多更好的產品和優質服務帶給消費者，將“東風汽車”打造成為享譽海內外的中國品牌。

東風精神鑄就品牌之魂

中國品牌日：從“制造品牌”到“創造品牌”

東風的前身，第二汽車制造廠，是早期國家三線建設的重點項目，它的身上帶有鮮明的時代印記。它為一種精神而生，那就是艱苦奮斗、自力更生的精神；它為一種使命而生，那就是汽車強國夢、民族復興夢。

帶著光榮的歷史使命，第一代東風人在偏僻的武當山下開始拓荒。他們用馬燈、扁擔建起一座汽車城，他們用艱苦創業、自主圖強的精神鑄就了東風汽車的卓越品質，成為東風品牌核心價值和主要基因。

創業初始，東風人就將產品品質和品牌形象與企業生存發展緊密相連。東風因軍車起家，東風品牌也因軍車樹立。眾所周知，軍用產品是質量級別最高的產品，世界各國的最新技術，最高質量都體現在軍用產品上。東風也由制造軍車形成了最高級別的質量意識，形成了以制造最強可靠性產品為核心的東風品牌基因。戰火考驗了東風產品的可靠性。在對越自衛反擊戰中，東風EQ140、EQ240越野車承擔執行最艱苦的戰斗突擊和物質搶運任務，盡管傷痕累累，但沒有一輛車因為質量問題而出事故，被戰士譽為“功臣車”、“英雄車”。

經過戰火的洗禮，經過市場的考驗，東風車的口碑從此樹立起來，從此奠定了東風作為中國最大軍車制造商的地位。

中國品牌日：從“制造品牌”到“創造品牌”

2013年，東風EQ240被人民日報、人民網評選為“中國汽車工業60年歷史風云車型”。

東風140-1，是東風人在艱苦創業年代打造出了另一款經典車型，已載入中國汽車工業史冊，至今依舊家喻戶曉。東風140-1，是東風具有真正意義的第一款中型卡車，樹立了東風卡車品牌的第一座里程碑，標志著東風卡車正式登上了創造市場效益、推動國產汽車業高速發展的大舞臺。

東風人，把中華民族艱苦奮斗的國魂，融入企業精神，奠定了東風品牌之魂。

雙飛燕Logo設計者艾德昆這樣詮釋東風品牌標識的寓意：二汽盡管建設于崇山峻嶺之中，但必須要像飛鳥一樣翱翔并沖向廣闊的藍天。飛燕，是寄托老一輩東風人全部感情的吉祥物，一方面讓人聯想到東風送暖，給人啟迪和力量，一方面也寓意東風汽車車輪滾滾向前永不停息，沖出亞洲走向世界的決心和信心。

從“制造產品”到“創造品牌”

作為民族汽車工業的領軍者，東風公司在拓展經營規模、提升制造水平的同時，一直將創造一流汽車品牌作為歷史使命和自身的發展需求，致力于制造型企業向品牌型企業的轉變。

在東風品牌走向騰飛的新的發展時期，東風公司從國際國內發展形勢和汽車產業發展規律出發，對自主品牌建設工作從戰略上進行了部署。

東風品牌建設工作的指導思想是：以汽車產業政策作為重要支持，在實施國際化戰略中保持并不斷增強自我地位，包括保持和不斷強化獨立的東風品牌、研發陣地和技術骨干隊伍。

中國品牌日：從“制造品牌”到“創造品牌”

2013年，東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團公司建立戰略聯盟，重新組建的東風商用車有限公司，將使用東風商用車品牌，共同做強東風商用車品牌在國際市場上的影響力。

四十年的造車經驗，二十年的合資積累，東風用實力鑄造可靠品質，以客戶滿意成就優秀品牌。早在1997年，“東風”商標在國內汽車行業率先被國家工商總局認定為中國“馳名商標”；2006年，東風品牌被國家商務部授予“最具市場競爭力品牌”；2007年，東風品牌被國家質檢總局授予“中國名牌”這一中國企業產品質量方面的最高榮譽。在英國品牌顧問公司BrandFinance公布的品牌價值排行榜中，“東風”連續多次被評為中國最具價值汽車品牌。

2016年，東風公司銷售汽車427.7萬輛，實現營業收入5717.6億元。位居《財富》世界500強第81位，中國企業500強第16位，中國機械行業500強第3位，中國汽車行業第2位。

發揚工匠精神，把質量做到世界一流

東風公司認為，弘揚工匠精神對汽車產業科技創新、自主發展乃至走向海外，都有著十分深遠重大的意義。只有造就一大批技藝精湛的高技能人才隊伍，培養一大批會干活、善管理的優秀班組長，發現一大批外語水平一流、精于項目管理的經營管理人才，才能最終滿足汽車企業轉型升級、創新發展、國際化發展的需要。

中國品牌日：從“制造品牌”到“創造品牌”

“去年5月23日，李克強總理到東風商用車重卡工廠視察，當時我本人就在現場，總理還和我作了親切交談。總理勉勵我們要發揚工匠精神，把質量做到世界一流。我備受鼓舞，同時也感受到一份份沉甸甸的責任。”東風商用車有限公司總裝配廠調檢一車間首席工程師王濤表示，東風汽車對弘揚工匠精神的重視，讓一線技術工人能耐下心來做匠人，找到在平凡工作崗位上的價值，而這些正是提升東風品牌產品質量的保障，是成就東風品牌的重要積淀。

為提升一線員工的技術水平，東風公司堅持開展內容豐富、形式多樣、層次多、覆蓋面廣、職工群眾廣泛參與的勞動競賽，通過競賽的形式提高員工的技能水平，并促進形成尊重勞動、崇尚技能、鼓勵創造的氛圍，推動企業產品質量的提升。

從“中國名牌”走向“國際知名品牌”

面對外資的沖擊，重新閉關鎖國不可能，發動抵制洋貨的行動只會保護落后，實施國際化的名牌戰略是唯一可行和有效的措施。

東風公司以創造性的頂層設計進行了東風品牌國際化的戰略規劃，包括智慧地整合和設計了東風乘用車品牌，創新性地利用國際資源發展東風商用車品牌，以國際化角度考慮整合了國內資源，為東風產品找到了出海口。

品牌國際化的一個關鍵基礎是技術。東風公司始終堅持科技創新，提升品牌核心競爭力。“十二五”期間，東風公司科技活動經費在銷售收入中的占比由2011年的5.9%提高到2015年的7.4%，最近十年來，東風公司僅研發投入就累計高達957億元。研發成果方面，在“十二五”期間，東風公司歷年獲獎的數量位居汽車行業第一位。

產品出口和本地化生產是品牌國際化的另一個關鍵。2016年，東風海外業務轉型取得突破，東風自主乘用車出口實現了KD模式。乘用車海外出口2.11萬輛，同比增長1倍。

未來五年，東風公司將在海外70多個國家和地區投放40余多款產品，海外經銷商網點將增加至912個，海外售后服務網點達到971個，到2020年，東風公司海外出口銷量目標將達15萬輛。