極睿(NIRO)是起亞旗下的一款緊湊型SUV，混動版車型率先以進(jìn)口的形式引入國內(nèi)，并于2017年1月12日正式上市。網(wǎng)通社從起亞汽車官方獲悉，起亞極睿插電式混動版已經(jīng)在韓國上市。新車搭載由1.6升GDi發(fā)動機、高效永磁式電動機和鋰離子電池構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)到840公里，未來有望引入國內(nèi)。
起亞極睿插電式混動版延續(xù)了混動版車型的整體設(shè)計，采用家族式虎嘯前臉，中網(wǎng)加入鋼琴烤漆和鍍鉻材質(zhì)，更加時尚精致。同時，通過前后保險杠的藍(lán)點、側(cè)門鍍鉻裝飾件、鍍鉻反光散熱器格柵、插電式混動專用標(biāo)志等，體現(xiàn)了與原混動車型差別化的外觀設(shè)計。
同時，新車配備有8英寸顯示屏，載入UVO2.0導(dǎo)航系統(tǒng)，可以顯示各模式下可行駛距離及完成充電的預(yù)計時間，可以按周或各時間段預(yù)約充電時間，還可享受當(dāng)前位置周邊的充電站及加油站信息。
此外，起亞極睿插電混動版還支持蘋果CARPLAY連接，配起亞T-map功能，用戶可利用智能手機應(yīng)用UVO2.0，對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制啟動和空調(diào)裝置調(diào)節(jié)，并且可預(yù)約充電。
動力方面，起亞極睿插電式混動版搭載由1.6升GDi發(fā)動機、高效永磁式電動機和鋰離子電池構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機的最大功率為78千瓦，峰值扭矩為147牛米；電動機的最大功率為44.5千瓦，峰值扭矩為170牛米；二者結(jié)合后的最大綜合輸出功率為105千瓦，峰值扭矩為265牛米。
新車的最大續(xù)航里程可達(dá)到840公里，純電動條件下的最大續(xù)航可達(dá)40公里，油電混動模式下的百公里油耗為5.4升。