6月7日晚間消息，今日2017亞洲消費電子展CES Asia在上海新開幕，寶馬在展會上展示了帶有智能輔助駕駛和互聯系統的BMW 5系Li、支持手勢操控的i未來概念座艙，并宣布全自動駕駛的iNext將于2021年實現量產。
全新的BMW 5系Li搭載了增強型駕駛輔助系統，主要包括兩大功能：一、可在時速210公里的范圍內控制車速和前車距離，跟隨前車，實現智能駕駛；二、在時速40至160公里范圍內探測障礙物，通過緊急避讓功能降低碰撞風險。當然駕駛人員在行駛過程中也可以隨時進行操作自動切換到手動模式。
在智能互聯方面，全新BMW 5系Li擁有“五維智能人機交互”系統，提供實體按鍵、屏幕觸控、手勢控制、自然語音識別系統和熱敏控制五種交流方式。中控提供了全新的卡片式懸浮菜單。
BMW i未來概念座艙曾在年初的美國CES上發布，內飾采用了原木和苔蘚作為主要裝飾材料。該座艙的理念是，當汽車實現高度自動駕駛和智能互聯時，駕駛者可以解放雙手、雙腳、雙眼，甚至大腦，用于休息、辦公或娛樂。
i未來概念座艙還搭載了HoloActive觸控系統，由一塊屏幕、一個捕捉手動作的攝像頭、和一個超聲波裝置組成。這套系統可以讓用戶通過語音和動作的方式對汽車進行控制，橫儀表盤超大顯示屏可顯示車輛相關信息。
在這套系統中，后排沉疴可以通過從車頂延伸出來的寬屏享受更豐富的娛樂功能。座椅上還搭載了Sound Curtain音效系統，用類似骨傳導的方式發射不同音頻信號，讓不同乘客可以互不干擾的享受音樂等服務。
在描繪好外來愿景后，寶馬還展示以3系為原型改造的自動駕駛原型車。
這輛原型車聯合了英特爾、Mobileye、德爾福等合作，車上有攝像頭、激光測距器、雷達等多種傳感器。駕駛員雙手完全離開方向盤時，車輛也可自動根據預定軌跡形勢，并且在行駛途中可以自動檢測障礙物、行人以及交通指示燈等。
寶馬表示截至目前，累計測試里程已經超過1.6萬公里。iNext自動駕駛車輛將于2021年量產，產品將完全兼容第三季自動駕駛，并在技術上兼容第四級。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示，未來寶馬將以“自動化”、“互聯化”、“電動化”、“服務化”為主題，來詮釋未來個人出行及生活方式的愿景。