據外媒報道，沃爾沃集團、瑞典汽車安全系統供應商奧托立夫(Autoliv)與其汽車軟件合資企業Zenuity正在深化與芯片制造商Nvidia的關系，為快速增長的自動駕駛汽車領域開發先進的系統。IHS Markit估計，在未來五年，汽車行業在自主駕駛技術上的投資將高達200億到300億美元。沃爾沃將使用Nvidia的Drive PX處理平臺，以助其實現2021年左右第一輛自動駕駛汽車上路的目標。
沃爾沃首席執行官Hakan Samuelsson在當地時間6月27日發布的一份新聞稿中表示：“與 Nvidia 的合作將置沃爾沃、奧托立夫和 Zenuity 于發展快速的自動駕駛汽車市場前沿，并將加速沃爾沃自身的商用自動駕駛汽車的開發。”以上四家公司將開發人工智能技術系統來識別環境中的物體，以預測潛在的威脅并安全地導航。而此聯盟的一個關鍵部分將是將Nvidia 的人工智能汽車計算平臺與沃爾沃、奧托立夫和 Zenuity 開發的先進軟件相結合。
沃爾沃和Nvidia一直在進行合作研發，而此合作更是進一步推動了兩者的關系。"這是一種自然的過程，" Nvidia的汽車業務高級主管Danny Shapiro在與記者通話時表示，沃爾沃一直致力于 Nvidia 的硬件開發工作以發展其自動駕駛技術，準備好在2021年之前自主駕駛系統的投產將會 "很容易"。
奧托立夫首席執行官Jan Carlson表示：“與 Nvidia合作讓我們現在能夠有權限訪問領先的自動駕駛人工智能計算平臺。奧托立夫、沃爾沃汽車和Nvidia 擁有相同的愿景，那就是實現安全的自主駕駛。”
Zenuity將為沃爾沃提供自動駕駛軟件，同時，奧托立夫將使用奧托立夫的銷售、營銷和分銷網絡出售該軟件給其他汽車制造商。此次合作是由汽車制造商、傳統零部件制造商和專業技術供應商就自動駕駛汽車技術聯合而組成的最新的巨型聯盟。
寶馬正在與英特爾、Mobileye、德爾福和德國大陸集團(Continental)合作，于2021年推出其iNext 電動跨界車。在 4月，羅伯特·博世集團與戴姆勒結成聯盟，生產一系列無人駕駛出租車。一個月后，博世宣布將在未來五年內投入3億3600萬美元，為其自動駕駛汽車開發人工智能技術。
博世在2016年原始設備銷售額465億美元，避免碰撞和自動駕駛車輛所需的傳感器、軟件和傳動裝置銷售額每年超過10億歐元 (約合76.4億人民幣)。博世也計劃與Nvidia合作制造汽車處理器。
豐田也將為其即將上市的自動駕駛汽車使用 Nvidia的自主駕駛平臺。其他使用 Nvidia 技術開發自動駕駛汽車的汽車制造商還有特斯拉、奧迪和奔馳。
沃爾沃已經在其Drive Me自動駕駛計劃與奧托立夫和Nvidia開始了密切合作，以于今年秋季開始在瑞典哥德堡(Gothenburg)的街道上測試100余輛自動駕駛汽車XC90。
在當地時間6月27日的另一份聲明中，Nvidia表示將與供應商采埃孚(ZF Friedrichshafen)和海拉合作，為汽車制造商開發全新的汽車評價規程(New Car Assessment Program，縮寫NCAP)認證的人工智能系統。
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