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韓國政府要求現代汽車集團解決“重大治理風險”

2017-08-21 09:28? 來源:路透新聞 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:路透新聞

財經365訊 據韓國公平交易委員會委員長金尚祖表示,他一直在與韓國第二大企業集團--現代汽車集團討論改革該集團復雜的所有權結構問題。批評人士認為,這種復雜的所有權關系給予現代汽車集團控股家族過多權力,而侵害了股東利益。

金尚祖向路透稱,現代汽車集團旗下分支間的交叉持股網絡已給該集團帶來“重大的治理風險”。這是他6月上任以來首次接受外媒采訪。

金尚祖還表示,韓國反壟斷監管部門正在研究與谷歌Android手機操作系統有關的競爭問題,并已與歐盟執委會溝通過。

Android操作系統在韓國占有74%的份額,業內高管質疑谷歌利用其優勢阻止三星電子等韓國企業開發自己的操作系統。

金尚祖并稱,韓國公平交易委員會還在與歐洲監管部門就高通(Qualcomm)問題進行合作。此前,該委員會12月時認定高通在專利授權和數據機(調制解調器,modem)芯片(晶片)銷售方面有不公平商業行為,對其開罰1.03萬億韓元(8.54億美元)。

現代并未在周日非工作時段立即就該報導置評。高通拒絕置評,無法立即聯系到歐盟執委會和谷歌置評。

韓國總統文在寅承諾對韓國大型企業集團進行改革,金尚祖是這項計劃的總設計師。

這些企業集團治理難題的癥結在于,集團創始家族所持有的集團公司之間交叉持股,一旦一家關聯企業面臨破產,另一家關聯企業通常不得不出手援助。

這就是所謂“韓國折價(Korea Discount)”背后一大主要因素;“韓國折價”意思是,與全球同業相比,韓國股票價格通常被低估。

就現代而言,集團主席鄭夢九僅憑現代汽車和現代摩比斯等重要關鍵企業的少數持股,即掌控此一龐大的集團。

金尚祖稱,盡管多家韓國大型企業集團近年來進行解除交叉持股,但現代集團一直按兵不動。

他還稱:“如果現代不知道市場和政府的預期,那就是愚蠢。”

金尚祖稱,韓國公平交易委員會近期已認定“多家”財閥濫用集團內部交易,計劃對部分涉事企業啟動正式調查。

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