車輛是方便了人們出行，但隨之而來的，就是越來越多交通法規(guī)的出現(xiàn)，就比如等個紅綠燈，也是有很大的學問。
為什么這么說？這無非就是在你開車之前弄不通交通規(guī)則，中罰率是只有高沒有低，這樣你駕駛證的12分都是不夠扣的。闖紅燈已經(jīng)由原來的扣3分直接變成扣6分，你要是來個兩次，扣完12分，這證應(yīng)該如何處理，車主們應(yīng)該也知道。
既然抓得這么嚴，也是為了彼此的安全考慮，特別是可以克制那些無視紅燈的行為，還是很有效果的。
但有的車友要喊冤了，因為很多情況下自己明明不想闖紅燈，自己車前輪剛壓停止線就已經(jīng)紅燈了，過還是不過呢？
很多人對于這個定義不熟悉的，開車一不小心“闖”紅燈的時候，都抱著一種“都已經(jīng)扣分”的心態(tài)，直接行使過去。
就像車前輪剛壓上停止線的情況，只要停下來不要繼續(xù)行駛，不會扣分，但是選擇開過去算了的話，這下就真的被扣分了！
我們的車輛是怎么被判定違章，然后被扣呢？
電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為:車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。
有的車友已經(jīng)開到路口的中間，車身已經(jīng)完全過了停止線，這時你繼續(xù)前行，是不會被扣的。
車輛綠燈通過肯定是不算闖紅燈了，車友容易犯的則是黃跳紅的情況，要說具體情況還是很復(fù)雜的，不能預(yù)判黃燈那會自己車能完全過了停車線，就干脆停下來不要動。
切忌不要遇紅燈越線停車后，企圖通過倒車來躲避處罰，先不說是不是在紅綠燈的位置，就拿倒車來說，你是被罰定了。
還有一種是跟在大車后"誤闖"紅燈，有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎?
一般情況下，機動車跟在大型車輛后面被拍，都是因為過路口搶信號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。但是不滿此決議的可以去申訴，也許可以挽回分數(shù)。（原標題：汽車剛壓線就跳紅燈了，過還是不過？)