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第一例共享單車抵押融資 ofo另類找錢度“寒冬”

2018-03-06 08:50? 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  財(cái)經(jīng)365訊(編輯 錢多多)3月4日,過去兩個(gè)月被資金短缺傳聞和融資緋聞纏身的ofo終于迎來確鑿的融資消息,但方式卻頗顯另類。

  國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,ofo系企業(yè)將旗下共享單車抵押給阿里系企業(yè)用于擔(dān)保融資,融資規(guī)模達(dá)17.66億元。另外,香港特別行政區(qū)政府公司注冊(cè)處資料顯示,OFO(HK)LIMITED與匯豐銀行于2017年10月簽署《證券和存款抵押協(xié)議》?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者就上述信息向ofo方面咨詢,ofo公關(guān)總監(jiān)回應(yīng)稱“不予置評(píng)”。

第一例共享單車抵押融資

  而引發(fā)用戶和外界關(guān)注的是,如果企業(yè)出現(xiàn)問題,共享單車可作為資產(chǎn)償還債務(wù)時(shí),用戶的押金債務(wù)和企業(yè)的擔(dān)保債務(wù)應(yīng)先還哪個(gè)?根據(jù)專業(yè)人士的解讀,有抵押物的擔(dān)保債權(quán)優(yōu)先于押金等普通債權(quán)。

  1、第一例共享單車抵押融資

  工商信息顯示,ofo兩筆動(dòng)產(chǎn)抵押的交易主體均為“上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”,該公司法定代表人為戴威,唯一股東為“OFO(HK)Limited”。

  國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,ofo旗下企業(yè)的第一筆動(dòng)產(chǎn)抵押發(fā)生于2018年2月5日,位于北京、上海、廣州、深圳四個(gè)城市共計(jì)約444.76萬輛共享自行車被抵押給上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司(以下簡稱云鑫創(chuàng)投);第二筆動(dòng)產(chǎn)抵押發(fā)生于7天后(2月12日),未確定具體數(shù)量的共享自行車被抵押給浙江天貓技術(shù)有限公司(以下簡稱浙江天貓)。云鑫創(chuàng)投與浙江天貓均為“阿里系”企業(yè)。兩次動(dòng)產(chǎn)抵押登記被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額合計(jì)17.66億元。

  值得一提的是,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢香港特別行政區(qū)政府公司注冊(cè)處資料發(fā)現(xiàn),2017年10月26日,OFO(HK)LIMITED 與匯豐銀行簽署《證券和存款抵押協(xié)議》,但未披露具體數(shù)據(jù)。ofo創(chuàng)始人戴威為OFO(HK)LIMITED董事。3月4日下午,記者向ofo方面確認(rèn)并詢問相關(guān)問題,其公關(guān)總監(jiān)表示“不予置評(píng)”。

  “投資人希望自己的投資得到更多的保障,采用動(dòng)產(chǎn)抵押的方式至少從投資者角度來看比沒有抵押要好,給投資者一些安全感?!敝醒胴?cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

  以共享單車做抵押融資,ofo是被公開報(bào)道的第一例。畢馬威投資咨詢服務(wù)總監(jiān)竺霞英介紹,抵押的目的一般就是融資,沒有一筆融資不需要相關(guān)抵押或者保證,而只要是有價(jià)值的資產(chǎn)都可以抵押。

  2、專家:平臺(tái)目前仍靠融資運(yùn)營

  中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商、共享經(jīng)濟(jì)助理分析師陳禮騰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析,對(duì)于阿里巴巴而言,共享單車是移動(dòng)支付的重要場(chǎng)景,共享單車使用頻次高,能提升用戶黏性。加上老對(duì)手騰訊投資了共享單車領(lǐng)域另一巨頭摩拜,因此,阿里投資ofo在情理之中。對(duì)于共享單車而言,巨額資金可以緩解吃緊的現(xiàn)金流。

  動(dòng)產(chǎn)抵押融資可解資金鏈上的燃眉之急,但亦有風(fēng)險(xiǎn)。李俊慧分析認(rèn)為,如果共享單車企業(yè)以共享單車為基礎(chǔ),向使用用戶收取押金,又以其為抵押物向其他機(jī)構(gòu)獲取資金,那么,可以理解為一輛共享單車之上不僅可能附著了多個(gè)用戶押金,也附著了相應(yīng)的抵押擔(dān)保義務(wù),可能對(duì)用戶的資金安全產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)。即如果共享單車企業(yè)挪用了用戶押金,又將單車質(zhì)押給第三人,那么,當(dāng)用戶申請(qǐng)退還押金時(shí),可能出現(xiàn)企業(yè)資金無法足額償付用戶押金的風(fēng)險(xiǎn)。

  長期從事債務(wù)重組清算的成都豪誠企業(yè)智庫集團(tuán)有限公司董事、副總裁,四川豪誠企業(yè)清算事務(wù)所有限公司總經(jīng)理周兵對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在一般情況下,企業(yè)債務(wù)清償順序中,在職工債權(quán)、稅款及社保費(fèi)用之后,抵押融資中的債權(quán)人則享有對(duì)抵押物的優(yōu)先清償權(quán)。用戶支付的押金如果無法與企業(yè)財(cái)產(chǎn)明確區(qū)分(如:不是專門的銀行賬戶存放押金),則該押金的性質(zhì)為普通債權(quán),而普通債權(quán)償付優(yōu)先級(jí)低于抵押債權(quán),也要位于職工債權(quán)、稅務(wù)債權(quán)和社保債權(quán)之后清償。

  憑借此次融資,ofo將在未來競(jìng)爭(zhēng)中采取哪種“打法”,又會(huì)對(duì)共享單車領(lǐng)域產(chǎn)生什么影響?陳禮騰表示,從目前來看,共享單車平臺(tái)依舊未能走出依靠融資維持運(yùn)營的狀態(tài),ofo等平臺(tái)如果不能找到有效的收益方式,未來將面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。想獲取更多財(cái)經(jīng)資訊,請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365!

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