隨著中非合作進入提質升級的新階段，許多中國企業(yè)在肯尼亞推進經(jīng)濟合作和促進事業(yè)發(fā)展的同時，深入踐行社會責任，積極投身社會公益事業(yè)，在教育、慈善事業(yè)等方面為當?shù)刂\福祉，用實際行動不斷向當?shù)孛癖娬宫F(xiàn)出大國企業(yè)應有的責任和擔當。
本月末，連接肯尼亞最大港口城市蒙巴薩和首都內羅畢的蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路）即將正式竣工通車。29日，中國交通建設股份有限公司（中國交建）及承建蒙內鐵路的中國交建子公司中國路橋在內羅畢發(fā)布了《中國交建2016年度社會責任報告》及《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》，以進一步推動服務當?shù)孛裆瑢で笾锌虾献鞴糙A。
蒙內鐵路于2014年底動工建設，目前給該國帶來的社會和經(jīng)濟效益已開始顯現(xiàn)。
中國路橋在項目建設過程中通過積極推進員工本土化，為當?shù)厝藙?chuàng)造就業(yè)機會和成長平臺；同時項目也融入“當?shù)卦亍保o當?shù)厣虡I(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機會。
中國路橋董事長盧山在報告發(fā)布研討會上說，創(chuàng)造就業(yè)、能力建設是中國路橋的重大關切。截至目前，蒙內鐵路項目累計為當?shù)刂苯觿?chuàng)造超過4.6萬個工作崗位，中國路橋還同當?shù)?000多家商業(yè)伙伴開展各類合作。
擔任設備管理員的馬賽酋長吉布說：“以前當?shù)卮蟛糠竹R賽人都沒有工作，只能以放牧為生。中國路橋的到來給當?shù)貛砹司蜆I(yè)，讓我們在家門口就可以工作，而且可以學到技能。我們親眼目睹了中國人的勤奮和無私，他們毫無保留地將技能傳授給我們，使我們看到了不一樣的世界。”
蒙內鐵路穿越肯尼亞野生動物保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域，中國路橋在選線設計時合理利用既有交通走廊，讓大部分路段與既有鐵路貼近并行，以最大限度減少對生態(tài)環(huán)境以及野生動物的影響。
肯尼亞環(huán)境管理局局長杰弗里·瓦洪古說，蒙內鐵路將減少當?shù)?0％的公路二氧化碳排放，并將降低公路運輸相關環(huán)境風險的發(fā)生概率，具有顯著的環(huán)保效益。
報告顯示，截至2016年底，蒙內鐵路項目累計培訓當?shù)貑T工超過4．5萬人次，在2015和2016年兩年間中國路橋還選拔了36名當?shù)貑T工到中國完成短期培訓。
為了對員工進行培訓，除與國內西南交通大學、肯尼亞鐵路培訓學校聯(lián)合辦學外，中國交建還和肯尼亞鐵路局合作，共同建立了中交東非鐵路技術培訓中心。
此外，中國交建和肯尼亞政府還共同設立了一項教育資助活動。中國交建將分三批資助共100名肯尼亞學生在北京交通大學進行為期4年（全英文授課）或5年（中文授課）的鐵路相關專業(yè)本科教育。這個項目旨在為肯尼亞乃至東非鐵路網(wǎng)的運營培養(yǎng)和輸送高端人才。
中國路橋在推進項目建設的同時，還積極投身公益，支持當?shù)匚幕逃瑤椭數(shù)孛癖娊鉀Q用水難題。
蒙內鐵路項目社會責任報告顯示，中國路橋在建設蒙內鐵路期間對社區(qū)支持的投入達27．6億肯尼亞先令（約2760萬美元），共計組織、參與社區(qū)支持活動220余次。活動包括為沿線居民打井取水、捐資助學、實施道路救援、修建地區(qū)道路等。
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