這個擁有270萬人口的波斯灣小國是世界上最富裕的國家之一。卡塔爾是全球最大的液化天然氣出口國，擁有世界上最高的人均收入（12.97萬美元/年）。但作為一個沙漠國家，卡塔爾的物資主要依靠進口。
沙特阿拉伯是唯一與卡塔爾陸地接壤的國家。據BBC報道，兩國交界處的口岸也是卡塔爾唯一的陸路食品進口渠道，提供約四成的食品供給。一些較為貧窮的卡塔爾家庭每天或每周都會去沙特阿拉伯采購較為廉價的生活用品。而沙特阿拉伯已宣布將關閉該口岸。
咨詢公司Cornerstone Global經理Nuseibeh向BBC表示，口岸關閉將在卡塔爾迅速導致通貨膨脹。而一旦物價上漲過快，卡塔爾人民一定會對皇室施加更大的政治壓力。
伊朗半官方新聞機構Fars稱伊朗已準備好向卡塔爾運送食物。而CNNMoney分析指出，卡塔爾與伊朗的友好合作關系正是引起阿拉伯世界緊張局勢的原因之一。卡塔爾和伊朗共同擁有世界上最大的氣田South Pars。
與此同時，卡塔爾的基礎建設開銷也會面臨增長，因為鋁材和其他建筑材料都不再能從陸路進口。
BBC報道指出，為舉辦2022年國際足聯世界杯，卡塔爾正在建設中的設施包括一個新的港口，一個醫療服務區，一條地鐵線路和八個場館。部分水泥和鋼筋等重要材料經陸地運輸。陸路口岸的關閉將導致建材價格上漲并帶來工程延期。
2014年，因卡塔爾政府支持伊斯蘭組織，阿拉伯，阿聯酋和巴林曾令本國大使離開卡塔爾長達八個月。但據路透社估計，此前的禁令在經濟上影響甚微，因為運輸渠道并未受阻，貿易投資也正常進行。
而這一次，除陸地運輸受阻以外，航空業也將遭受巨大損失。國際知名的卡塔爾航空每日往返迪拜，阿布扎比，利雅得和開羅的數十架航班將面臨停飛。該航空公司聲明稱，所有已預定往返沙特阿拉伯航班的乘客可以選擇全額退款或者改簽至臨近目的地。
此外，阿聯酋阿布扎比的阿提哈德航空和迪拜的阿聯酋航空將從周二起暫停各自每日往返多哈的四架航班。BBC指出其余波斯灣的航空公司也可能取消往返卡塔爾首都多哈的航班。
但路透社分析認為，卡塔爾新建的港灣設施使其有能力繼續出口液化天然氣，僅今年４月，液化天然氣出口就為卡塔爾帶來了高達27億美元的貿易順差。
同時，卡塔爾目前擁有價值3350億美元的主權債券，使其看似可以度過此次外交危機。彭博社數據顯示，卡塔爾投資管理局（QIA）最大的幾筆海外投資集中于大眾汽車（116億美元），俄羅斯石油公司（110億美元）和瑞士大宗商品巨頭嘉能可（45億美元）。
然而5月底，在斷交前不久，評級機構穆迪（Moodys）剛剛下調卡塔爾的評級至Aa3，因為經濟增長模式面臨不確定性。“被斷交”后，彭博社數據顯示卡塔爾的信用違約風險增幅也為當日全球最大。
據路透社報道，沙特阿拉伯已宣布要啟動法律程序呼吁友好國家以及跨國公司盡快對卡塔爾采取相同措施。該國政府是否能說服其他國家一同與卡塔爾斷交尚未得知，但是它有能力迫使海外公司在卡塔爾市場和規模更為龐大且逐步開放的沙特阿拉伯市場中做出選擇。
開羅的銀行家表示，部分埃及銀行已經暫停與卡塔爾銀行的交易。而海灣阿拉伯國家合作委員會（簡稱為“海合會”）的銀行是否會采取同樣措施暫不確定。這個成立于1981年的政治經濟組織成員包括阿拉伯，阿聯酋，巴林，阿曼，科威特和卡塔爾。此前，海合會成員國公民可以自由在成員國旅游或工作。各成員國也曾共同應對油價下跌，出臺消費稅等政策。
卡塔爾股市周一暴跌超7％，而迪拜股市和一些其他波斯灣國家的股票市場也隨之下跌。
國際油價在海灣國家外交危機爆發后一度上漲1.6％，但目前價格已回落至三周以來最低點。分析人士認為此次危機將不會對油價產生較大影響。