在國內電商中，淘寶和京東分別是兩大巨頭，京東用快速的物流服務，收獲了大批量用戶。此外還通過開設Plus會員，用收取一定年費服務費方式為用戶提供一定量增值服務。
但是論通過增值服務來培養自家會員體系的，放眼全球還是屬于亞馬遜做的最好，劉強東前兩日在世界零售大會上，調侃四年前的亞馬遜送貨慢(兩日達)之后，僅一天時間，亞馬遜CEO Jeff Bezos在年度股東報告中首次公布了Amazon Prime會員用戶數，超過1億。
在Amazon Prime會員中，其中一項增值服務就包含了括隔天送貨一項，時隔一天時間又公布會員數目，真的有點像貝佐斯對劉強東的隔空回應——我家的會員數量已過億，快遞服務也照樣能夠實現次日達。
亞馬遜Prime會員目前的服務收費是每年99美元或每月12.99美元，中國國地區388元/年。這意味著亞馬遜每年在會員費上的收入就達到99億美元。這筆收入占2017年亞馬遜1778.7億美元年度總營收的5.5%。
京東Plus會員雖然也有很多優惠，但近兩年因為業務快速發展，京東偶爾會主動修改一些會員服務細則，最近鬧得沸沸揚揚的一件事當屬收取15元快遞費，Plus會員購買商品送貨，一次需要用掉三張券(一個月僅有5張6元券)，后續京東雖然主動又恢復了原運費，但該事件還是引發了用戶不滿。
剛調侃完亞馬遜，東哥就收到了這份數據，不知道他的心情會怎樣？