今天零時(shí)，年內(nèi)第十五個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)第六次上漲。新京報(bào)記者從發(fā)改委獲悉，此次油價(jià)調(diào)整為：汽油每噸將上調(diào)175元，柴油每噸將上調(diào)165元。

分析預(yù)計(jì)，下一輪成品油調(diào)價(jià)出現(xiàn)“三連漲”的概率大，市民加油須趁早。

【原因】

國(guó)際原油連漲6日帶動(dòng)國(guó)內(nèi)油價(jià)走高

這是繼7月21日油價(jià)微漲之后，國(guó)內(nèi)油價(jià)第二次上漲，同時(shí)也是年內(nèi)的第六次上漲。究其原因，主要受國(guó)際原油上行提振。

“成品油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第六次上調(diào)，主要是受原油上行提振，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格積極走高。”隆眾石化分析師劉培培分析，OPEC減產(chǎn)傳遞積極信號(hào)，美國(guó)原油庫(kù)存下降，本輪計(jì)價(jià)周期（7月22-8月4日）以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格連漲6日，三地原油變化率持續(xù)正向拉伸。

劉培培認(rèn)為，目前仍處于汽油需求旺季，且受煉廠及主營(yíng)價(jià)格走高的影響，汽油整體購(gòu)銷平穩(wěn)；柴油方面，雖然在環(huán)保重壓之下，部分地區(qū)柴油需求仍顯疲軟，但整體看來(lái)，物流運(yùn)輸行業(yè)需求依舊看好，所以政策面利好稍有發(fā)酵，貿(mào)易商及油庫(kù)采購(gòu)量也有所增加，8月份正處“2+26”城市升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵時(shí)期，下游對(duì)國(guó)六油品的需求仍有增長(zhǎng)空間，再加上月初主營(yíng)單位任務(wù)壓力較小，煉廠庫(kù)存壓力不大，所以8月上旬汽柴油價(jià)格仍將保持漲勢(shì)。

中宇資訊分析師馬建彩則指出，監(jiān)測(cè)顯示，在國(guó)際原油價(jià)格上漲帶動(dòng)下，各地區(qū)已提前漲價(jià)。截至8月3日，較上一計(jì)價(jià)期末全國(guó)普柴批發(fā)均價(jià)已漲229元/噸，國(guó)五92#汽油的批發(fā)均價(jià)已漲111元/噸。

【算賬】

加一箱油多花7元 行駛一千公里增加11元

本次油價(jià)調(diào)整從全國(guó)平均來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格浮動(dòng)具體情況如下：90號(hào)汽油每升上調(diào)0.13元，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.14元。此次調(diào)價(jià)后，今年累計(jì)跌幅汽油為355元/噸，柴油340元/噸。

92號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元，按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約7元。按北京市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加11元左右，使用空調(diào)的情況下一箱油少行駛50公里左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一萬(wàn)公里，燃油費(fèi)用增長(zhǎng)560元左右。

本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)除新疆外其他省區(qū)市92#汽油零售限價(jià)均超過(guò)6元，0#柴油5.8元左右。零售市場(chǎng)上價(jià)格戰(zhàn)降溫，山東地區(qū)主營(yíng)汽油最高優(yōu)惠幅度大都減少至1元/升-1.3元/升，部分地區(qū)取消現(xiàn)金優(yōu)惠政策，所以加油趕早，以后的優(yōu)惠可能還會(huì)繼續(xù)縮減。

【預(yù)測(cè)】

下一輪油價(jià)或現(xiàn)“三連漲”

本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2017年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年8月18日24時(shí)開(kāi)啟。

對(duì)于下一次調(diào)價(jià)的走勢(shì)，隆眾石化分析師李彥表示，近期國(guó)際油價(jià)整體表現(xiàn)穩(wěn)中向好，美國(guó)夏季出行高峰帶來(lái)需求旺季，OPEC和俄羅斯亦力挺減產(chǎn)前景，加之美元轉(zhuǎn)向疲軟，都為油價(jià)帶來(lái)了不俗的利好支撐。他預(yù)測(cè)“下一輪周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)的展望依然正面和良好。成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大，出現(xiàn)‘三連漲’的可能性存在。”他以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，稱下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)，幅度在120元/噸左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜則認(rèn)為，下輪調(diào)價(jià)存在擱淺或者上漲可能，“原因在于歷經(jīng)前段時(shí)間大漲，原油市場(chǎng)消息面回歸平淡，而美國(guó)原油產(chǎn)量增加以及伊拉克原油減產(chǎn)情況不容樂(lè)觀，油價(jià)存一定下跌風(fēng)險(xiǎn)。”

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