樂視汽車在經歷了“PPT”造車和瀕臨破產的質疑后，終于等到了春天，在冬至當天，樂視汽車召開了全員大會，確認了美國FF融資到位的消息，并且激勵全體員工要拿出創(chuàng)業(yè)的激情，實現當初的目標，并且中國樂視汽車員工將并入美國FF。
當然，如果只是打個氣那遠遠不夠，在會議結束后，樂視汽車的員工就收到了去年12個月的獎金，雖然來的有點遲，但是樂視汽車總歸是沒有讓員工失望。
2017年就要結束，樂視汽車在拿到融資以后，馬上開始了2018年的布局，除了給員工兌現獎金和漲工資以外，FF91的造車計劃也將提上日程，爭取在2019年能夠將其上市，雖然FF91曾在發(fā)布會上驚艷亮相，但是因為資金問題卻錯過了最好的時光，目前國內的造車熱潮早已到來，甚至蔚來已經發(fā)布了兩款新車，不知道FF91的上市計劃會不會因此被提前。
眾所周知，賈躍亭早已經被國家列入失信人員名單，一旦其回國，必然無法乘坐飛機火車，所以對于賈躍亭來說，當務之急就是恢復信譽，雖然現在他已經還款190多億，但是依然還有很多欠款無法償還，如果無法償還債務，那么FF91在中國的上市之旅將會無比困難。所以，對于賈躍亭來說，還有N座大山等著他去翻越。
小編此時很能體會到賈躍亭焦急的心理，畢竟把全部家當都放在一個破籃子里，幾乎是在賭博。
還是馬云爸爸說的好，月入兩三萬的人才是最開心的，不過恐怕大多數人都寧愿握著幾億鈔票天天哭吧？