國企改B(150210)
利:這個基金持倉前十均為流動性優質的國企票,中國聯通占其凈值3.11%,我們認為中國聯通雖然占比不大,但象征意義更強一些,很有可能會帶動國企央企的聯動上漲,那么國改企B(兩倍杠桿)可能會享有溢價。
弊:流動性不好,近十個交易日日均成交1600萬。
參與聯通混改的上市公司
用友網絡:淮海方舟參與聯通混改40個億,用友網絡占淮海方舟基金的4.25%,投資1.7億,占總市值0.557%。
中國人壽:持有10.22%中國聯通股份,約217億元,占總市值2.826%。
二者為定增戰略投資,成本價為6.83/股,相對于現價折價9.37%,定增和持有上市公司股份不同,有折價但是有鎖定期,這一點是需要注意的。
另外還有蘇寧(002024)、滴滴、網宿科技(300017)、宜通世紀(300310)、光啟、中國中車也都有入股
重倉中國聯通的基金分析
中證南方小康產業指數數ETF 中國聯通倉位占其凈值的9.77%,假設中國聯通復牌兩個漲停板,其凈值會賺1%,換句話說,參與意義不大。其它分級基金是否會有套利機會,還要看聯通復牌之后的具體走勢。
港股中國聯通明天復牌,其漲跌幅會對A股的走向有一定的指向意義,關注一下。
綜上所述,聯通混改的直接可參與性機會可能不大,但是聯通混改方案公布,意味著混改工作進入新階段,將對其他國企的改革產生示范效應,國企重組改革領域將有一大波新的投資機會。這是明天關注的重中之重。
免責聲明:本網站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,投資者據此操作,風險請自擔。