投資難度較大
2016年底，中央經濟工作會議明確提出“要深化國企國資改革，混合所有制改革是國企改革的重要突破口”，而后多個省份召開地方兩會也明確將推進國企改革列為2017年重點工作。
企業層面，中國聯通、中國石油、中國船舶等多家央企相繼表示研究混改也印證混改正在提速，因此，在年初的時候，就有基金經理稱，預計2017年混改或將成為深化國企改革的突破口，后續多個央企的混改方案將有持續進展。
并且，由于混合所有制改革是深化國企改革的重要突破口，2016年9月，發改委劃定聯通、東航、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶為首批6家混改試點企業。中國聯通是其中唯一一家電信企業。
方正證券首席通信分析師馬軍認為，聯通混改建立健全了協調運轉、有效制衡的混合所有制企業公司治理的機制，適當引入新股東代表擔任A股公司董事，進一步優化多元董事會組成結構，明確董事會在公司的核心地位，強化董事會重大決策、選人用人、薪酬分配等權力加強經理層建設，探索經理層市場化選聘機制和管理機制。
混合所有制改革在改善運營管理的同時，借民營投資者為國企開出“造血”良方，從而激發傳統行業的鯰魚效應。作為國有企業，尤其是大型國有企業，組織結構臃腫、市場靈敏度低的問題能否解決，也備受關注。
“尤其是一些行業競爭比較充分的，比如航空，都有混改的預期。因為他們不混改的話，未來競爭中它的效率比較低，市場份額也會下降，盈利能力也會慢慢下降。”上述從券商“奔私”的前通信行業分析師也表示。
混改機會三條線
那么這次聯通混改將帶來哪些投資機會呢？專業人士認為，有以下三類。
1.混改試點預期的6大集團
2.混改預期的7大行業
具有混改預期的這7大行業分別是電力、石油、天然氣、鐵路、民航、通信、軍工領域。由于數據較為龐大，火山君僅對其中一些行業進行梳理。
3.參與聯通混改相關A股公司
有那些A股參與了聯通混改呢，以下是公告梳理：
中國人壽公告澄清：公司擬參與中國聯通混改事項，經核實，相關事項所涉及的對外投資金額占公司最近一期經審計凈資產的7.15%，未達到《上海證券交易所股票上市規則》規定的應當披露標準。請投資者注意投資風險。
中國中車公告澄清：近日，有媒體報道公司參與認購聯通A股公司股票。公司對報道中涉及的事項進行了核查。經核查，公司并未參與上述認購。
8月17日晚間，《每日經濟新聞》記者從中國中車集團內部知情人士處證實，參與中國聯通此次混改的確實并非中國中車上市公司，而是中國中車集團旗下全資子公司中車金證投資有限公司(以下簡稱“中車金證”)，并且，中車金證是通過基金公司間接參與混改。
用友網絡：擬參與中國聯通混改事項，經公司申請，本公司股票自2017年8月18日起連續停牌。
蘇寧云商：擬參與中國聯通混改事項，公司申請股票自2017年8月17日起停牌。
宜通世紀：擬參與中國聯通混改事項，公司申請股票自2017年8月17日起停牌。
網宿科技：擬參與中國聯通混改事項，公司申請股票自2017年8月17日起停牌。