美國眾議院周三一致通過了一項無人駕駛汽車監管新規提案，以加快無人駕駛汽車的部署，并禁止各州自行頒布無人駕駛相關的禁令。
隨著汽車技術的快速發展，帶動行業對自動駕駛、無人駕駛的認識漸漸趨于理性，關注點由最開始一味地熱炒概念、畫大餅轉為自動駕駛相關技術的開發，如傳感器技術、信息處理、智能互聯、人機交互、生物識別等。其中，車載激光雷達作為應用于自動駕駛汽車最重要的傳感器之一，由于可以精準測量、識別和跟蹤目標物，幫助自動駕駛汽車避開障礙物，對于保證自動駕駛汽車行車安全具有重要意義，正吸引越來越多企業的關注和加入。
目前的美國聯邦法規，禁止無人駕駛汽車在無人控制的情況下在美國公路上行駛，而汽車制造商認為加州計劃出臺的有關無人駕駛汽車的法規過于嚴格。
美國眾議院周三通過的這一法案，是旨在加快無人駕駛汽車進入市場的首個重大聯邦立法。該法案將要求汽車制造商向監管機構提交安全評估報告，但其先進汽車技術進入市場不需要獲得預先批準。
最初，該法案的草擬者提議允許汽車制造商和其它公司可以立即出售至多10萬輛無人駕駛汽車。
該法案規定，汽車制造商必須證明獲得豁免權、可以上路的無人駕駛汽車至少和現有車輛一樣安全。
根據美國眾議院的這一法案，各州仍有可能制定有關無人駕駛汽車注冊、許可、責任、保險和安全檢查的規定，但不能對無人駕駛汽車的性能標準做出規定。
美國消費者維權人士一直呼吁對該法案做出更多修改，包括讓美國國家公路交通安全管理局能更快地獲得有關無人駕駛汽車車禍的數據，并讓該機構有更多資金來對無人駕駛汽車實施監管。
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