與外圍股市汽車行業遙相呼應的是，A股市場汽車整車板塊一度大漲近6%，最終收漲4.78%，其他相關板塊如網約車、無人駕駛、車聯網均排在漲幅榜前列。
安凱客車（000868）三連板，12個交易日股價上漲了124%，不但成功翻倍，還宣告了誰是新能源汽車的真龍頭！
對于新能源汽車概念我們節前曾反復提及，作為全球最大的新能源汽車市場，我國汽車產業變革才剛剛上路，這一板塊是可以作為短中長期來配置的重點領域。
下面我們要特別聊一下無人駕駛，就在假期期間世界上第一輛無人駕駛火車在澳大利亞完成運行，無人駕駛在不遠的將來將為整個行業帶來驚天動地的變革！
這一變革將驚天動地！
上周，礦業巨頭Rio Tinto公司在澳大利亞推出了第一輛全自動無人駕駛列車，作為世界上首個正式使用的無人駕駛火車，其實現了近62英里（約100公里）無人駕駛任務。
無人駕駛列車從誕生到正式投入使用，用順應潮流，應時而生來形容并不為過，德國已經計劃在2023年前，在部分鐵路上實現全自動化運作。
我國在無人駕駛列車的研發方面也已走到了世界前列，就在前不久中國中車與馬來西亞簽署了42列車輛的供貨合同，為國內首次向海外出口全自動無人駕駛輕軌列車。
雖然目前的無人駕駛技術還處于起步階段，但隨著政策扶植及各方面技術的突飛猛進，無人駕駛將在未來十年內實現產業化，像新能源汽車那樣走進人們的生活。
特斯拉的CEO馬斯克就曾這樣預言“在將來有一天，無人駕駛技術的發展可能會讓人類駕駛汽車的行為變成非法行為。”
也許現在看來這像是一句笑話，但科技正在改變生活卻不容否認，我國《無人駕駛汽車行業發展前景預測與投資分析報告》中提出到2020年全球自動駕駛汽車銷量將達到1000萬輛，2035年前后，無人駕駛汽車將進入爆發期，到本世紀中期將成為市場主流。
可以肯定的是，作為國民支柱產業的汽車行業，正在面臨史無前例的變革，新能源or無人駕駛，您更看好哪一產業的發展呢？