此前市場一會兒傳聞首批有7家基金公司深港通權限獲批,一會兒又傳聞說其實首批是更早先的4家,還有的說一共有18家獲批……對此,基金君認為,現在深港通都還沒通呢,現在權限開通都算很早的啦。據一位基金公司人士向記者透露,現在大約已經有20多家基金公司的權限獲批。
這些權限開通的基金公司大多為大型或中型基金公司。招商基金、富國基金、廣發基金、天弘基金、博時基金、創金合信基金、華寶興業基金、景順長城基金、南方基金、申萬菱信基金等多家公司均在其列。
申萬菱信告訴記者,他們應該是申報的比較早,準備也比較充分,所以很順利地獲得了批文。
華寶興業基金相關人士向記者表示,出于業務發展需要,華寶興業基金在深交所10月份啟動深港通相關技術測試的第一時間就做出反應。他認為,第一批獲得深港通交易權限是給公司提供了業務發展先機。該人士告訴記者,華寶興業已有跟蹤香港中小盤股的指數基金,現在通過滬港通做投資,未來深港通之后,就可以直接通過滬深兩地的港股通機制投資港股。除此之外,目前華寶興業已經在籌劃推出更多特色港股基金。
富國基金也表示,他們也是第一時間就做出反應,提出了申報。申報早,恐怕是這些獲批公司的“共性”。
基金公司相關人士向記者介紹,在開通深港通權限上,比較復雜的工作主要集中在IT的調試上。因此,技術能力較強的大公司可能準備起來會更快、更高效。另外,深港通的權限開通可能還涉及到一些合規方面的審核問題。
據業內人士介紹,對于機構投資者對于開通深港通權限的申請,一般而言,交易所都持支持態度。因此,可以預見的是,未來應該會有越來越多的基金公司開通深港通權限。
在采訪過程中,不少公司向記者表示,在深港通權限順利開通之后,接下來,等深港通開通了,他們就要考慮籌備、發行相關新產品了。
現在就等深港通一聲槍響,預備,跑。