財經365訊 截至8月9日17時，現場已投入搶險機具近40臺，搶險人員數百名。目前，國道213線茂縣境內“K769+700”(石大關舊關樓)處山體高位垮塌尚未恢復正常通車，搶險救援通道已形成；國道544線(原省道301線)最后一處堵點九道拐處于17時30分搶通，其余路段均已搶通，可供小汽車通行；國道247線及阿壩其他國省干線公路暢通。
“不過，由于現場公路兩邊邊坡較高、余震不斷、飛石較多，安全通行困難。”交通運輸部應急辦有關負責同志表示，目前已安排在成都抓緊制作鋼棚洞，9日晚加工完成后即送至公路災害危險點現場安裝。
據悉，8日晚，四川省交通運輸廳啟動一級應急響應，廳長汪洋率工作組趕赴一線指揮搶通保通；由廳公路局、公路規劃勘察設計研究院、交通勘察設計研究院組織的技術小組，沿川汶路、平武到九寨溝、文縣到九寨溝3個方向挺進；沿線交通部門、就近施工力量也立即投入搶通保通。
武警交通先遣組8日21時30分出發，9日4時40分許到達災區。武警交通部隊啟用無人機偵察體系，對震區災情進行全方位偵察，截至9日12時，累計清理公路大小塌方12處。
震后，成灌、都汶等通往災區的高速公路主通道實行交通管制，京昆高速公路綿廣段等公路開通救援綠色通道。
四川、甘肅交通運輸部門應急運力儲備充分。根據排查情況，四川省交通運輸廳與阿壩州、綿陽市密切配合，組織應急運力，科學統籌安排，分別從九寨溝至平武和九寨溝至川主寺兩個方向，采用接駁運輸等方式抓緊疏散滯留旅客(主要為散客)，截至8月9日18時，已疏散近9000人。滯留景區的團體、散客和自駕游客已基本疏散完畢。一是有3421人經甘肅文縣至成都。二是有2781人從九寨溝轉運至平武客運站，后接駁至成都、綿陽等地。三是有2600多人從九寨天堂大酒店和甘海子景區通過汽車轉運疏散至川主寺，其中有1132人經紅原、理縣轉運至成都，剩余1500多人力爭9日晚間全部轉運至成都。
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