漢能薄膜發(fā)電集團（00566.HK）23日宣布，該集團旗下美國全資子公司阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將合作開展“奧迪/漢能薄膜太陽能電池研發(fā)項目”。
漢能奧迪“跨界”合作
據(jù)漢能與奧迪方面介紹，雙方合作第一步將推出薄膜太陽能全景車頂解決方案，旨在延長車輛行駛里程，提高用電便利性，包括為空調(diào)等車載電器提供電力。
在此后，將憑借雙方技術(shù)合力，逐步研發(fā)利用薄膜太陽能技術(shù)為奧迪電動汽車提供主驅(qū)動力，助力奧迪零排放移動出行的計劃，并提升薄膜太陽能技術(shù)在全球一次能源消耗中的比例。雙方計劃于2017年底合作推出首輛集成薄膜太陽能全景車頂?shù)膴W迪原型樣車。
近年來奧迪高度重視零排放目標的實現(xiàn)，除新型燃料外，電力驅(qū)動系統(tǒng)也是奧迪未來發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)。到2020年，奧迪產(chǎn)品線將包含三款高效且具有先進設(shè)計感的純電動汽車。到2025年，奧迪計劃將純電動力系統(tǒng)的汽車占比提升至汽車產(chǎn)品的三分之一。
汽車行業(yè)日趨“綠色”
業(yè)內(nèi)人士指出，基于以上戰(zhàn)略背景，要想實現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)移動出行，可再生能源特別是具有移動能源特征的太陽能供電成為奧迪的優(yōu)先選擇。由于車身輕質(zhì)化趨勢及有限的車頂面積對太陽能芯片功重比要求較高，相對領(lǐng)先的阿爾塔砷化鎵薄膜太陽能技術(shù)因而成為奧迪汽車太陽能車頂解決方案的選擇。對于電動車領(lǐng)域而言，未來仍存在可以投資的“商機”，不排除更多在能源領(lǐng)域具有優(yōu)勢的企業(yè)開展跨界合作。
漢能薄膜發(fā)電集團董事會主席袁亞彬表示，與奧迪股份公司達成合作是漢能移動能源技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的重要里程碑。漢能薄膜發(fā)電致力于為合作伙伴提供最好的移動能源產(chǎn)品與解決方案。旗下美國全資子公司阿爾塔擁有最高效的柔性砷化鎵薄膜太陽能技術(shù)，可為汽車制造商提供完整的車用清潔電力系統(tǒng)解決方案。目前，汽車行業(yè)正趨于綠色及可持續(xù)化發(fā)展，相信雙方的合作將向世界傳遞出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)攜手實踐綠色發(fā)展理念、保護生態(tài)環(huán)境的信心與行動。
奧迪董事會成員、采購業(yè)務(wù)負責(zé)人貝恩德·馬滕斯表示，對于該公司的客戶而言，電動汽車的行駛里程起著至關(guān)重要的作用。奧迪將與漢能攜手，將可持續(xù)的創(chuàng)新型太陽能技術(shù)應(yīng)用于電動車，延長其行駛里程。
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