Y型車的售價(jià)為39,000美元至60,000美元，具體取決于額外設(shè)施，比特斯拉的3型中型轎車大約高出10％。Musk說，它有七個(gè)座位，一個(gè)全景玻璃屋頂和66立方英尺的貨物空間，周四晚在特斯拉設(shè)計(jì)中心展示了一個(gè)Model Y原型。
尼爾森表示，汽車設(shè)計(jì)“或多或少”符合他的預(yù)期。
“問題在于首次交付的時(shí)間，”尼爾森說。“在去年6月的特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克表示，第一批Y型交付可能在2020年上半年，現(xiàn)在他說的是高價(jià)版本的2020年秋季和價(jià)值39,000美元的2021年春季。”
對(duì)于特斯拉而言，競(jìng)爭(zhēng)正在激烈起來，公司將從福特到法拉利計(jì)劃在未來幾年推出自己的全電動(dòng)陣容。
“從2021年車型開始，特斯拉將面臨顯著增加的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)，從2020年春季開始，”他說。
其他人對(duì)車輛的前景更為樂觀。
Wedbush分析師Dan Ives周五在一份研究報(bào)告中說：“由于我們有機(jī)會(huì)試駕這款車，因此我們對(duì)Y型車的內(nèi)飾和感覺留下了深刻的印象，因?yàn)樗幌窨缃鏢UV那樣駕駛。” 他補(bǔ)充說，這可能是特斯拉的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
艾弗斯說，交叉的總市場(chǎng)是“巨大的”。在接下來的三年里，Y型車可以占特斯拉整體銷量的15％到20％，“因此成為馬斯克公司未來發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α！?strong>更多資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365股票頻道！