騰訊證券訊 北京時間8月2日晚間消息，據外媒報道，波音股價周一連續第七個交易日上漲，觸及歷史新高，同時也助推道瓊斯工業平均指數今年來第30次創下收盤記錄高位。
據路透社報道，這家芝加哥公司預計，印度航空公司在未來20年的時間里將會向其訂購多達2100架飛機，總價值大約為2900億美元。
上周三波音公司公布了其在第二季度的財報，在此前后的七個交易日內，該公司的股價上升了15%，為道指貢獻了其在七月份一半以上的漲幅。
今年來，波音公司的股價上漲了56%左右，成為到目前為止道指成分股中表現最好的一只股票，同時也是標普500指數成分股中表現第五好的股票。
波音股價大漲的背后因素則是波音和全球經濟的強勢表現。而且，正是全球經濟的強勢為該公司的產品打造了市場。
投資者正在對全球航空公司的乘客增長表現出不斷增強的信心，這意味著全球航空公司將會履行最近的飛機訂單承諾。
同時，波音公司強勁的業績表現也對其股價上漲起到了支撐作用。
在第二季度，波音轉虧為盈，盈利達到了17.6億美元，每股收益2.89美元，相比之下一年之前的同期則虧損2.34億美元，每股虧損37美分。但是，波音在第二季度的營收卻從去年同期的247.6億美元下滑至227.4億美元。
投資者也在重點關注波音公司的成本削減措施，這幫助了該公司產生了多達分析師預期兩倍的自由現金。
波音公司還上調了其對于未來財務前景的預期，而且一直以來都在回購股票，這都對其股價上漲起到了支撐作用。波音公司的市值在2107年攀升了50%左右，近來達到了1430億美元左右。
然而，波音股價的大幅上漲卻引起了部分投資者對大盤健康程度的擔憂。在過去的七個交易日之內，波音公司為道瓊斯工業平均指數貢獻了大約四分之三的漲幅。
盡管一個范圍較窄的類股出現股價大幅上漲，但這并非什么新鮮事，因為在2017年的大部分時間里，市場一直都在追捧炙手可熱的科技股，如蘋果公司和亞馬遜公司。即便如此，就一家制造業公司成為了舞臺上的主角而言，這也是意義非比尋常的。
“從某種程度上來說，這個市場范圍較窄本身就是一件值得擔心的事情”，宏利資產管理(Manulife Asset Management)全球資產配置高級董事總經理Nathan Thooft表示。
與此同時，一些分析師發出警告稱，如果波音公司不能達到產量目標，那么這家芝加哥公司股價的大幅快速上漲，以及相對較高的市值都可能會引發市場對其的賣盤。
根據財經信息供應商FactSet的數據，根據華爾街對波音公司未來十二個月的盈利預期，波音公司的市盈率大約在24倍，相比之下，標普500指數的市盈率在18倍左右，而道瓊斯工業平均指數的市盈率則在17倍左右。
但是近來，這還不是什么大的問題。
因為道瓊斯工業平均指數是價格加權指數，這就意味著其成分股的股價越高，就會對該指數的走向產生的影響越大。也許時間更長一點，波音公司可能會助推道指飆升至22000點關口之上。
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