近日關注到，背靠實力派干爹廣汽集團的眾誠保險日前發布了新三板上市險企的首份2016年年報。年報數據顯示，2016年其仍處于虧損狀態，實現利潤總額-1654萬元，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-3297萬元，盡管連年虧損，不過該公司稱預計將在2018年實現盈利，并且還計劃成立人壽公司，圖謀壽險業務。

資料顯示，該公司是由廣汽集團控股的專業汽車保險公司，成立于2011年并在2016年登陸新三板。眾誠保險的管理層中既有來自保險行業的資深從業人員，也有具有廣汽集團汽車產業鏈背景的人員。眾誠保險與廣汽集團旗下的廣汽豐田、廣汽本田、廣汽乘用車、廣汽三菱、廣汽菲克等簽署了“總對總”的保險業務合作模式，依托其授權的 4S 店等為車主提供機動車輛保險服務。戰略層面，雙方進行了深度協同。除了車險之外，眾誠保險還為廣汽集團及廣汽集團屬下公司提供企業財產保險、責任險、團體意外及健康險業務。

眾誠亮出去年業績

新三板掛牌股東虧了3297萬

年報數據顯示，2016年，眾誠保險實現保費收入12.1億元，同比增長13.6%；實現利潤總額-1654萬元，比上年度減虧7191萬元。歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-3297萬元，同比減虧60.12%。

“2014至2016年，公司凈利潤分別為-1.7億元、-0.82億元和-0.33億元，實現連續兩年減虧，綜合成本率明顯下降，根據公司經營情況和發展規劃推算，預計將在2018年實現盈利，2021年彌補開業以來的累計虧損。”眾誠保險稱。

公司還自稱，2016年，眾誠保險的綜合成本率為108.32%，同比下降了15.52個百分點；綜合賠付率為54.45%，同比下降了16.75個百分點。從眾誠保險的業務結構來看，車險保費收入占其保險業務總收入的90.05%。2016年實現車險保費收入10.6億元，同比增長18.39%。

眾誠保險認為，一方面，2016年國內汽車銷量大幅增長，全年汽車銷量達2802.8萬輛，同比增長13.7%；汽車銷售量的高速增長相應帶動了車險的新保業務發展。另一方面，眾誠保險也采取了多項措施發展業務。其與廣汽豐田、廣汽本田等整車生產企業簽署了“總對總”戰略合作協議，依托該類整車生產廠商授權的4S店及經銷商等渠道提供車險服務。

據該公司統計，2016年其在廣汽品牌銷售店店內，新車投保份額平均達到22%，實現店內與人保、平安、太保三大保險公司平分秋色，與三大保險公司形成直接競爭的關系。截至2016年年底，在眾誠保險有機構的地區，該公司與廣汽品牌4S店的簽約率接近90%。分析人士指出，這組數據說明不了太多的意義，假如撇開與店家“連襟”關系，在別的汽車品牌4S店，眾誠保險的業務數據就不容樂觀了。

欲設立眾誠人壽被調整出資比例

業內人士：其經營能力難以撐起壽險

盡管目前眾誠保險還沒有實現盈利，但圍繞汽車產業鏈和保險產業鏈的一系列投資計劃已經在籌劃之中。年報披露，2017年，該公司將積極跟進保監會對壽險公司的批籌。此外，該公司還計劃入股一家保險公估公司，入股或收購一家保險經紀公司，以完善保險產業鏈。

2016年12月30日，眾誠保險發布公告稱，調整擬設壽險公司股權結構方案，眾誠保險在壽險公司所占股比由20%調整到35%。擬設壽險公司注冊資本，由20億元減少到18.5億元。眾誠保險的出資額由4億元調整為6.475億元。該公司認為，設立人壽保險公司項目符合公司中長期發展規劃，能夠更好地服務汽車客戶與支持汽車產業鏈發展。其戰略規劃顯示，公司發展大致分為三個階段，第一階段主要為汽車用戶提供保險服務；第二階段主要以“車”為中心，圍繞車主提供車險、財產險、人身險及風險咨詢等綜合保險業務；第三階段將圍繞汽車客戶，包括車主及與車主相關的人，開展綜合保險、金融、綜合服務等業務。

背靠汽車產業鏈的資源優勢，眾誠保險2016年呈現出加速發展勢頭。結合內外部環境，車險費改以及其他行業公司的跨界競爭可能給眾誠保險帶來更大的考驗，但同時也蘊含著發展機遇。不過，從汽車行業的發展來看，盡管2016年中國汽車銷量同比增長了13.65%，不過，眾誠保險認為，伴隨著中國經濟的新常態，以及小排量車輛購置稅優惠政策到期，我國汽車市場的未來增速也將放緩。預計到2019 年，中國汽車年銷量將超過3000 萬輛，銷量增長率預計保持4%左右。從車險行業的趨勢來看，該公司預計年增長率將在10%左右。

此外，在年初時候，一位總部位于北京的壽險公司高管還指出，從眾誠保險此前的經營能力來看，尤其目前監管部門對保險等金融機構的資本金要求、風控要求越來越嚴格的背景下，眾誠保險尚不足以支撐經營一家比較好的壽險公司。

更值得警惕的是，據報道一位供職于山東某保險公司的人士表示，當前產業資本蜂涌保險業，而各保險公司本身也具有集團化、綜合化的沖動。如果保險公司發起成立險企比其他的產業資本條件低非常多，是否會引起其他小保險公司競相效仿？在記者采訪中，多位受訪人士也指出，雖然保險公司作為發起股東，成立保險公司在經營方面有優勢，但是也應當防范險企發起設立保險公司，有可能是為了融資的動機。當前保險牌照尤其是壽險牌照很值錢，拿到牌照就可能在資本市場獲得溢價，若經營不好轉手給其他機構，照樣可以獲得溢價。

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眾誠車險寧波違法虛構中介業務

今年年初，寧波保監局公布對眾誠汽車保險股份有限公司寧波中心支公司(以下簡稱眾誠車險寧波中心支公司)的行政處罰決定。經查，眾誠車險寧波中心支公司違法虛構中介業務，寧波保監局依法對該公司罰款6萬元。根據決定書，2015年8月至2016年6月，眾誠車險寧波中心支公司通過華凱保險銷售股份有限公司寧波分公司虛構中介業務，套取費用16.39萬元。眾誠車險寧波中心支公司副總經理(主持工作)代瑛為直接負責的主管人員。

上述事實，有眾誠車險寧波中心支公司虛構中介業務清單、財務憑證復印件、銀行資金往來清單、任職文件、相關人員調查筆錄、現場檢查事實確認書等證據證明。

寧波保監局作出如下處罰： 眾誠車險寧波中心支公司利用保險代理人虛構保險中介業務套取費用的行為，違反了《中華人民共和國保險法》(2015年修訂)第一百一十六條的規定。根據《中華人民共和國保險法》(2015年修訂)第一百六十一條的規定，寧波保監局決定對眾誠車險寧波中心支公司責令改正，處罰款6萬元。