2016年中國車險市場的原保費收入為6834億元，未來幾年車險市場的規模將保持年15%的增速。預計到2020年，整個車險市場的規模達到12000億元。然而與原保費高增長率相比較的是，車險公司的虧多盈少。
首先商車費改釋放的費率厘定自主權賦予了車險企業更多的商業模式選擇的自由，極大地激活了市場的活力。同時也對車險企業風險判斷與風險評估的能力提出了更高的要求。其次獲客成本也是影響綜合成本率的重要因素之一。當前車險公司主要的分銷渠道依然是4S店，然而中介費用卻高達30―40%。如何降低獲客成本、拓寬分銷渠道是車險企業需要解決的問題。與此同時，國家正在進一步開放汽車維修配件流通渠道，推廣同質配件，同時有些保險公司也嘗試通過自建O2O平臺、指定車險專修廠，加強與車商的合作等方式降低理賠費用。
2017第二屆中國汽車保險業創新國際峰會將深入分析車險產業鏈，挖掘車險行業虧多盈少的深層原因，從監管制度、產品市場、銷售渠道、理賠成本控制、提升客戶體驗的角度提供車險行業扭虧為盈的解決方案并且緊緊圍繞“創新”主題。（原標題第二屆中國車險業創新國際峰會緊緊圍繞創新主題）