財(cái)經(jīng)365訊：8月21日，全球第一輛水氫燃料汽車在青年汽車下線運(yùn)行。記者現(xiàn)場看到，首輛青年水氫燃料汽車是輛名為“青年曼”的輕型卡車，外觀與普通輕卡無異，只是在駕駛室與車廂之間的空位處安置了一個(gè)蓄水箱，利用車內(nèi)的特殊的轉(zhuǎn)換設(shè)置可以將水轉(zhuǎn)換成為氫氣，再輸入氫燃料反應(yīng)堆，產(chǎn)生電能，然后驅(qū)動(dòng)車載電機(jī)和引擎，使得汽車行駛。
氫能具有熱值高，清潔無污染的特點(diǎn)，燃燒不產(chǎn)生溫室效應(yīng)，且來源廣泛豐富，因此被人們普遍認(rèn)為是人類的終極清潔能源。多年以來，人們一直關(guān)注氫能，但人類在氫能的推廣和使用道路上卻艱難跋涉。氫能的設(shè)施安全、制備成本、集中供氫成為困擾著人們最大的障礙。
按照《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，國家對(duì)氫燃料電池汽車寄予厚望，提出到2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應(yīng)用。在補(bǔ)貼政策方面，2016—2020年純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼額度會(huì)大幅退坡，但燃料電池車的補(bǔ)貼額度不但不減，有的車型還有所增加。
青年汽車集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年表示，面對(duì)未來石油資源可能枯竭的困境，青年汽車早在三年前就提出制造氫燃料汽車的構(gòu)想，并積極地向著這個(gè)方向進(jìn)行資源整合，初步組建起了氫動(dòng)力汽車技術(shù)鏈條，此次又創(chuàng)造性地推出了水氫燃料，大膽突破了原有技術(shù)，推出水氫燃料卡車。
據(jù)龐青年表示，這輛水氫燃料卡車的最大秘密，也是此次最大科技成果，即一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，水輕松轉(zhuǎn)換成氫氣。最終實(shí)現(xiàn)青年水氫燃料車不加油，不充電，只加水，卡車加200公斤水續(xù)航里程就能超過500公里，而轎車加100公斤水就可實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航。值得一提的是，龐青年指出，催化劑可以反復(fù)使用，并不是一直處于消耗狀態(tài)，可以進(jìn)一步降低使用成本。
按照青年汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，水氫燃料汽車最早是從水氫卡車做起，其次是水氫乘用車，最后是水氫客車。至于水氫汽車未來何時(shí)能投放市場，龐青年表示，這需要與國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)探討標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，國家技術(shù)中心在測試車輛的時(shí)候才有標(biāo)準(zhǔn)所依，進(jìn)而才能上產(chǎn)品公告，并最終進(jìn)入市場銷售。“這是一項(xiàng)有前途的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在青年汽車的生產(chǎn)和資金是沒問題的，但最終需要取決于標(biāo)準(zhǔn)的制定。”龐青年說。（原標(biāo)題：視頻| 龐青年揭秘水氫燃料汽車：這是一項(xiàng)有前途的產(chǎn)業(yè)！）
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