北京首個共享汽車示范區日前在石景山區正式啟動，首批投放200輛共享汽車，年底將達到600輛。繼共享單車之后，作為共享經濟新的產物，共享汽車在北京、上海、深圳等多個城市開始冒頭。共享汽車面臨牌照、停車位、充電樁等多重現實制約，與共享單車不同，其發展需要大量資源支撐。政府、城市、社會、行業等能夠給予多少支持，具有不確定性。共享汽車能否順利發展，考驗企業智慧，也更需要社會資源支持。（原標題：共享汽車面臨更多現實制約）
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