細心的網友會發現，這兩款車都是四驅版本車型。所以簡單再簡單對比一下兩款車的四驅系統。
宋DM的發動機和前電機位于前軸用于驅動前輪，后電機位于后軸用于驅動后輪，中間沒有傳動軸相連。無論是純電模式還是混動模式，前后電機都會提供動力，即便是當電量不足時，前電機會轉變成發電機，發動機為前輪提供動力的同時也會通過前電機為電池充電，此時車輛會由發動機和后電機同時驅動。所以比亞迪宋DM可以說是一款全時電四驅的緊湊型SUV。
而本田CR-V，則采用了配有中央限滑差速器的適時四驅系統，由電動液壓油泵推動多片離合器的結合來傳遞動力。在儀表盤上，可以通過動畫顯示清晰看到四個車輪的動力分配情況。
對于城市SUV來說，配備四驅系統并不是為了讓它嘗試著去越野，而是為了提升在城市濕滑道路條件下的行駛穩定性以及通過性。相比與傳統的四驅形式來說，宋DM的全時電四驅在反應方面會更加迅速，動力輸出也會更加直接。
因為宋DM是款插電式混動車型，所以在純電模式下，你可以把SOC(車輛電量平衡值)值調到最低15%，這樣只有當電量下降到15%的時候，發動機才啟動，讓車輛進入混動模式。