近日，北京交通委公布《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見（試行）》，對共享自行車經營活動提出指導和管理的具體要求。摩拜單車、ofo小黃車紛紛響應，表示會增加運維人員，運用物聯網高效調度車輛。
摩拜單車回應稱，將7×24小時調度車輛、平衡供需。同時研發和落地開放式電子圍欄系統“摩拜單車智能停車點”，綜合運用物聯網、大數據和人工智能等創新技術，引導和鼓勵文明規范停車，積極配合政府管理停放秩序。“摩拜單車會運用‘信用分’系統規范用戶行為，有效促進安全騎行、合理停放、文明用車。通過技術和制度創新，確保不向12歲以下兒童提供用車服務。”目前，摩拜已同石景山區人民政府、雙井街道、建外街道等多個政府部門開展全面合作，打造中國智能公共自行車系統的精細化管理與運營的樣板城區。
ofo小黃車也表示，會在北京市配備專門的運維團隊，《指導意見》頒布后，還會在重點區域增加運維人員，對線下車輛進行網格化管理，建設“線上+線下”融合的運維團隊，保障城市道路整潔。對于線下車輛管理，ofo建立了“奇點”大數據系統，也已具備電子圍欄相關技術條件，并配合相關部門完成相關接口調試工作和備案工作。接下來，ofo還會增加近百輛調度車，配合路面單車整理。按相關部門要求對現有存量進行秩序整治，分散布局。
ofo小黃車為用戶安全考慮，禁止用戶對車輛進行改裝，更嚴禁加裝兒童座椅。同時，在用戶注冊方面，ofo小黃車采用實名認證，在認證時需提供身份證號碼，嚴禁12歲以下未成年人注冊使用。并且，ofo小黃車車身貼有“未滿12周歲嚴禁騎車”的醒目標識。（原標題摩拜單車、ofo小黃車響應“共享單車指導意見” ）