德國《焦點》周刊（Focus）發(fā)布了法蘭克福車展設(shè)計最成功的5款車型和最失敗的幾款車型。其中來自中國的WEY品牌旗下的VV5s與Porsche 911 GT3、Audi A8、Honda Urban EV Concept、Smart Vision EQ Concept被評價為最成功的五款車型。
最佳車型之一——保時捷911（參配、圖片、詢價） GT3
保時捷911 GT3延續(xù)了保時捷911一貫的時尚風(fēng)格，配置了時下最流行的駕駛助理系統(tǒng)，自動駕駛?cè)腴T級系統(tǒng)，500PS，價格相對“親民”（15.3萬歐）
最佳車型之二——Audi 新A8和Aicon
《焦點》表示新一代奧迪A8（參配、圖片、詢價） 如果沒有設(shè)計師Marc Lichte的妙手絕對不會出現(xiàn)在這個排行榜中。新A8車內(nèi)設(shè)計未來科技感十足，配備了最先進的自動駕駛輔助系統(tǒng)，達到了自動駕駛3級，這是特斯拉也沒有做到的級別。
奧迪全自動駕駛概念車Aicon和新一代A8并列入榜，配備奧迪5級自動駕駛功能。設(shè)計既未來科技感又時尚莊重，采用2+2四門設(shè)計，并不設(shè)方向盤和油門踏板，讓人不由得回憶起奧迪為好萊塢打造的奧迪RSQ。
最佳車型之三——本田Urban EV Concept
本田純電動概念車Urban EV concept的造型非常酷，酷似意大利古董車比安基（Autobianchi）。《焦點》表示這款概念車到量產(chǎn)之后還能保留多少現(xiàn)在的外形設(shè)計還是未知數(shù)。如果真的能如在車展上展示的一樣，純電動系統(tǒng)配置在車尾就太完美了。
最佳車型之四——Wey VV5
Wey VV5是少有的設(shè)計感十足的中國SUV，設(shè)計時尚奢華，十分出色。
中國汽車品牌對歐洲汽車市場來勢洶洶。《焦點》寫道，中國SUV車型是否真的能在歐洲車市上具有競爭力目前仍是未知數(shù)，但是建議大家去試試看。
最佳車型之五——Smart Vision EQ Concept
Smart這款Vision EQ概念車要比難看的谷歌概念車迷人多了，圓形的車身設(shè)計和透明的車門極具未來感。大燈和尾燈被LED顯示屏替代，格柵變成了可以用來與他人與車輛交流的顯示屏幕。
除了設(shè)計之外，概念車還提供汽車共享car2go項目，2020年上市遠遠領(lǐng)先于其他車企。
最差車型之一——寶馬 X7和i Vision Dynamics
《焦點》瘋狂吐槽了寶馬這兩款車型的設(shè)計，虛擬了這樣一段寶馬集團內(nèi)部的對話：
高管：“同志們，我們電動車研發(fā)的如何了？”
研發(fā)人員：“正在進行中。i3越來越完美。2020年我們的大型車和SUV的電動版的行程里程（參配、圖片、詢價） 能達700公里”。
高管：“胡鬧！你們不能讓寶馬粉絲等三年再買車。現(xiàn)在在經(jīng)銷商那里還有好多寶馬5系（參配、圖片、詢價） ”。
被從辦公室叫來的設(shè)計師：“沒問題，這就是我們今年法蘭車展的概念車。它就隨便叫叫X7概念車，這個是我們的特斯拉戰(zhàn)斗機——iVision Dynamics”。
高管：“啊，太好了，車頭設(shè)計太棒了，就像是斯蒂芬金小說里的復(fù)活節(jié)兔子一樣。沒問題”。
最差車型之二——法拉利Portofino
法拉利Portofino就如他的前任California（參配、圖片、詢價） 一樣無聊，車頭設(shè)計普通，車尾完全跟時尚不搭邊，就像是晚禮服搭塑料拖鞋一樣完全不搭。就算是法拉利著名的V12發(fā)動機也無法挽回這款失敗的車型。
最差車型之三——歐寶英速亞（參配、圖片、詢價） GSi
《焦點》寫道：歐寶真的需要這款英速亞GSi么？動力上沒有特別的不同，汽油版是普通的250PS，柴油車的馬力還略有下降。歐寶的跑車在過去二十年里一直用OPC來命名。我們希望的是6缸350馬力的英速亞OPC（原標題：評法蘭克福車展最好最差車型 中國WEY VV5s獲好評)