為整體上市鋪路
事實上，在徐留平接管一汽集團后，其便把自主板塊作為集團發展的核心，“爭取通過3年至5年左右的拼搏，堅決把自主品牌搞上來，使一汽集團成為中國汽車業第一品牌，世界上的金字招牌?！?/span>
而在自主業務的發展中，紅旗品牌首當其沖。為把紅旗品牌打造成“高端自主第一品牌、第一銷量”，一汽集團總部將全面接管紅旗品牌運營及全價值鏈過程。
就9月18日公布的一汽集團核心板塊及相關職能部門負責人“調整名單”來看，符合徐留平提出的“集一汽集團之全力來打造紅旗品牌的產品和服務”的戰略思路。
“紅旗品牌的動力工廠已經定在天津?！鄙鲜鲆黄瘓F內部人士向記者透露，由于一汽在天津也有相關的零部件配套廠，所以未來一汽將整合長春、天津兩地之力發展紅旗。
而未來隨著“奔騰事業本部”的成立，一汽夏利和一汽轎車之間存在的同業競爭問題也有望妥善解決?！耙黄伺e的意圖很明顯，把一汽夏利并入奔騰，一汽夏利在資本市場的殼資源就會空缺，未來極有可能尋找買家出售，格力電器與一汽夏利之間的傳聞并非空缺來風。”中融創投基金管理（北京）有限公司董事長曹鶴對記者說。
事實上，據記者了解，對整體上市之事，一汽方面從未停止或放棄。在今年8月左右，一汽集團已將旗下的長春一汽四環動能有限公司負責的水電、供暖等非汽車類主營資產劃歸給長春市政府，為一汽集團整體上市鋪路。
但曹鶴認為，將一汽夏利并入奔騰并不意味著一汽整體上市將快速推進。
“目前，一汽集團的改革力度很大，且動作頻繁，而這一系列動作背后，都是在圍繞提高企業整體運營效率進行的。也只有先把企業的效率提升起來，業績做起來，才能為整體上市做進一步打算，而這至少需要2~3年的時間?！辈茭Q在接受記者采訪時說。(原標題：一汽集團整體上市悄然推進：一汽夏利將并入奔騰）以上是小編為大家帶來相關資訊，想獲取更多財經資訊，請關注財經365!