對(duì)于丁偉來說，現(xiàn)在是劫后余生的時(shí)刻。
作為“富二代”的他頗喜歡折騰，去年底靠著父親的投資在南京跟風(fēng)創(chuàng)辦町町單車。到今年6月底出事前，町町單車?yán)塾?jì)投放了超1萬(wàn)輛。
然而，隨著父親的企業(yè)資金鏈斷裂，町町單車不僅沒有了輸血方，丁偉本人也卷入了父親的案子，在看守所待了近40天。隨之而來的是町町單車的轟然倒塌。
截至目前，町町單車仍有一萬(wàn)多用戶的押金未退。面對(duì)押金退不出的問題，丁偉想以車來抵押金。然而因?yàn)楣蓹?quán)變更，這位町町單車的創(chuàng)始人的言辭并不能作為官方回應(yīng)。
丁偉在接受創(chuàng)業(yè)家&i黑馬采訪時(shí)說，公司倒閉、家庭破產(chǎn)、女友分手，他現(xiàn)在除了一身債務(wù)和一條狗，已一無(wú)所有，而自己即將北漂打工。
以下為丁偉對(duì)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬的口述節(jié)選。
第一次創(chuàng)業(yè)
町町單車?yán)碚撋蟻碚f是我第一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，在這之前我在上海幫忙打理我爸的珠寶店。但我才23歲，不太想賣黃金珠寶這些事兒。
去年我爸來上?？次?，發(fā)現(xiàn)我每天上班放著跑車不開，而是騎摩拜單車。去年8、9月份正是摩拜最火的時(shí)候，我爸覺得共享單車使用方便，商業(yè)價(jià)值也挺高。我也覺得挺好，于是就創(chuàng)立了町町單車。
*丁偉（受訪者供圖）
町町單車的車身設(shè)計(jì)是我主導(dǎo)的，我之前不是玩跑車嘛，町町單車的漆用的都是保時(shí)捷上的那種漆，輪胎都是實(shí)心胎。因此，造價(jià)除了摩拜沒人比我們更貴(創(chuàng)業(yè)家&i黑馬注：丁偉稱町町單車成本為1800元/輛)。我們前期投入了大概2000多萬(wàn)元，全是我父母公司出的。
我們接觸到共享單車項(xiàng)目的時(shí)候，摩拜、ofo各方給的官方數(shù)據(jù)是每天10次左右騎行次數(shù)、每次1塊。我們當(dāng)時(shí)想著5毛一次、預(yù)估每天8次左右騎行次數(shù)，每天每輛單車有4塊收入。這樣算下來，僅靠單車的使用費(fèi)用只要一年半就能全部回本。
去年12月18號(hào)我們召開了第一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，投放了第一批車。截至6月倒閉，町町單車鋪了1萬(wàn)多量單車、有15萬(wàn)用戶。